Что нужно знать о вторцветмете. Часть 3

И снова обращаем внимание на экономическую составляющую при сбыте лома чёрных и цветных металлов, поскольку, понятное дело, забота об экологии для многих бизнесменов совершенно не является аргументом. А между тем прием металла, и особенно ценного вторцветмета, предприятие и правда выгодное, как для приёмщика, так и для сбытчика, поскольку последний, если найдёт правильную компанию, может выручить довольно приличную сумму — при условии, конечно, что партия лома окажется достаточно крупной. Правда, у нас, в компании «Сдай металл» оптовой партией считается партия весом от 200 кг цветного и от 1 т чёрного металла, что, надо сказать, совсем не много, если сравнивать с некоторыми другими перерабатывающими предприятиями, где опт начинается от нескольких тонн.

При достижении минимума вам будут предоставлены бесплатные дополнительные услуги, в том числе вывоз металлолома с территории заказчика и даже демонтаж металлоконструкций на любом объекте. И конечно, при любом весе партии вторцветмета и вторчермета мы бесплатно взвесим лом, определим его химический состав, а также проверим на радиоактивность и взрывобезопасность. В связи с этим стоит заметить следующее: даже при небольших партиях лома сдавать их всё равно намного выгоднее, чем пытаться утилизировать его самостоятельно, поскольку вы не несёте никаких транспортных расходов, так как вывоз лома в пункт приёма и переработки осуществляется силами приёмщика. А кроме того так теряется прибыль от собственно лома, что ещё более важно. Даже в случае с чёрными металлами сумма может оказаться весьма значительной, что уж говорить о цветных.

Разумеется, стоит ли говорить о том, что при самостоятельной утилизации лома никакой утилизации на самом деле не происходит, поскольку лом банально вывозится на свалку неподалёку, постепенно загрязняя почву вокруг. И здесь лучшим способом борьбы с недобросовестными коммерсантами будет сказать им, что они теряют на этом варварском способе десятки тысяч рублей, а ведь можно было просто обратиться в компанию, занимающуюся переработкой втормета, и неплохо на этом заработать, да ещё и практически не подготавливать лом к вывозу. Удобно? Конечно! Выгодно? Безусловно!
 

Читайте также

От чего зависит стоимость лома цветных металлов

Как известно, стоимость лома цветных металлов зависит от многих факторов, но прежде всего это, конечно, вид самого металла, а также его категории. Так, наиболее дорогим цветным металлом (разумеется, из промышленных) является медь, далее идут её сплавы, а уже затем алюминий и его сплавы и свинец. Что касается категории того или иного вида цветмета, то здесь речь идёт о качестве лома — больше всего ценятся электротехнические разновидности.

О сдаче лома: экологические и экономические преимущества

На сегодняшний день на территории РФ каждый год появляется более 30 млн. тонн металлического лома: эта цифра вполне характеризует размах российской промышленности. И всё бы хорошо, но проблема заключается в том, что весьма значительная часть данных металлических отходов (не менее 50% от всего объёма) абсолютно не утилизируется и попросту гниёт на свалках, не доходя до пунктов приёма втормета. Такая ситуация вызывает тревогу сразу из нескольких соображений.

Как лучше вывозить металлолом?

Не секрет, что транспортировку грузов можно осуществлять самыми различными способами, и вторичный металл не является исключением. Лом чермета и цветмета вывозят с территорий и автотранспортом, и железнодорожным, и даже морским транспортом, и в современных играх — транспортных менеджерах — ничего не приукрашено. Впрочем, все ли виды перевозок лома так уж хороши, и почему в большинстве случаев металлический лом перевозят именно автотранспортом? На последний вопрос есть два ответа: один очевидный, а другой не очень.

Страницы