Цветные металлы — коротко о главном

Если вы хотите узнать, как можно с максимальной выгодой сдать металл цветной и чёрный, то эта статья, вполне возможно, поможет сделать вам правильный выбор. Нет, мы не будем вас призывать нести свой лом нам и только нам (хотя, как вы можете убедиться, цены у нас весьма привлекательные и за последние несколько месяцев выросли весьма ощутимо — например, на медь и сплавы рост составил 30 рублей за килограмм, а на чёрные металлы — по 3000 за тонну в каждой категории), наша цель иная — рассказать вам подробнее о тех металлах, промышленных, разумеется, которые представляют наибольшую ценность для любого сбытчика, мало-мальски разбирающегося в вопросе.

Как известно, наиболее ценным промышленным цветным металлом (а драгоценные, редкоземельные и другие специальные мы не берём в силу объективных причин — например, хотя бы потому, что они регулируются совершенно иными законодательными положениями) является медь, а далее по ценности следуют её сплавы — латунь и бронза. Где же можно найти этот металл? Во-первых, достаточно много медных отходов на кабельных предприятиях, где медь используется не только как материал для токопроводящих жил (такую-то медь в больших количествах найти очень сложно), а и в качестве бронирующего слоя (медная проволока). И вот такой меди довольно много разбросано по всему Подмосковью. А ещё не стоит забывать про медные трубы, которые хоть и хороши, но всё же рано или поздно приходят в негодность, а сдают их при этом далеко не все.

Алюминий и свинец различных разновидностей стоят, конечно, гораздо дешевле, но и ими пренебрегать не стоит, поскольку за 100 кг каждого из этих металлов можно выручить почти столько же, сколько за тонну чёрного. Также значительно дороже обычной (примерно в 4-5 раз) и нержавеющая сталь с повышенным содержанием никеля (обычно это 8 или 10%) — и мы её, кстати, тоже принимаем. Но и это не всё: весьма неплохо можно заработать на б/у катализаторах и отработанных автоаккумуляторах, цены на которые в последнее время также ощутимо подросли.

 

Читайте также

Прием лома — аккумуляторы. Часть 1

Когда речь заходит про прием лома, то, если это цветмет, обычно имеют в виду всевозможные медные, латунные и бронзовые изделия, а также электротехническую медь, медные трубы, алюминиевый профиль и прочие подобные разновидности лома. Однако, если присмотреться, то можно найти ещё немало интересного. Один из таких видов лома, на который нечасто обращают внимание, это свинцовые аккумуляторы. А между тем именно такие аккумуляторы установлены в любом автомобиле, будь то иномарка или отечественный автопром.

Особенности сдачи лома

Сдача металлолома ― отличный способ избавиться от ненужного мусора и заработать денег. Если объем лома небольшой, то его можно отвезти в пункт приема самостоятельно. Для утилизации или переработки больших партий необходим специальный грузовой транспорт. В любом случае, сдача металлического лома для переработки ― это выгодное и полезное дело.

Опасность неправильной утилизации автоаккумуляторов

Если говорить про приём металлолома в целом, то по сути, это означает не сказать ничего, поскольку мало того, что приём чёрного и цветного металла имеет свою специфику, так ещё и цветные металлы делятся сразу на несколько категорий. Есть и отдельные виды цветмета, которые представляют собой даже не сплав, а композитное соединение многих веществ.

Страницы