Из чего складывается цена демонтажных работ

При проведении такой работы, как демонтаж металлоконструкций, смета может значительно различаться в зависимости от объекта. Здесь учитывается всё: и количество задействуемых специалистов и техники, и сложность выполнения работ, и, естественно, время, которое необходимо затратить на демонтаж, поскольку одно дело разобрать трубопроводные системы в здании, и совсем другое — подготовить к транспортировке, например, металлическое оборудование, причём последнее сделать, как ни странно, проще, поскольку его можно увезти прямо целиком.

Отметим также, что демонтаж может выполняться постепенно, в несколько этапов, если это требуется. Стоимость тонны лома (как правило, при демонтаже металлоконструкций утилизируются чёрные металлы — сталь и чугун, реже цветные — например, медь в случае с электрооборудованием или, допустим, медными трубами) определяется ценностью и состоянием металлоконструкций.

Поэтому при наличии на объекте цветных металлов (то есть любых других, кроме стали и чугуна) выплаты заказчику увеличиваются весьма значительно, поскольку та же медь в несколько раз дороже чугуна и стали. Если речь идёт об оборудовании, то стоимость лома определяется уже после выполнения разборки этих металлоконструкций на объекте компании, выполняющей демонтажные работы, то есть принимающей лом. Кроме того, чем больше объём работ, тем это выгоднее заказчику, так как в этом случае будет сдано и утилизировано больше лома, а за большие заказы у нас предусмотрены бонусы — например, бесплатный выезд к заказчику.

Вообще же для владельцев объектов, на которых выполняются работы, демонтаж металлоконструкций — процедура выгодная, так как стоимость работ по демонтажу и вывозу не слишком велика, а за сданный лом полагаются приличные суммы (о стоимости лома и её составляющих смотрите наши статьи в соответствующих разделах). При этом самостоятельное выполнение демонтажных работ не только опасно, но и попросту нецелесообразно, так как сопряжено с большими затратами временных, человеческих и технических ресурсов — профессионалы всё сделают в разы быстрее и дешевле.

 

Читайте также

Как осуществляется сбор черного металла

Для начала определимся с тем, что обычно понимают под чёрными металлами. Сложного здесь ничего нет — это ферросплавы или, проще говоря, сплавы железа с другими металлами и элементами, которые составляют от сотых процента до нескольких процентов. Чёрные металлы традиционно делятся на стали и чугуны. Если в сплаве более 2,14% углерода — это чугун, если меньше — сталь. Такое значение было выбрано потому, что наблюдаются значительные изменения в свойствах металла при его превышении, ведь чугун значительно более хрупкий и при этом намного меньше подвержен коррозии.

Что такое лицензия на черные металлы?

Имеющаяся у компании лицензия на чёрные металлы, а точнее — лицензия на заготовку, хранение, переработку и реализацию лома цветных и черных металлов, свидетельствует о том, что компания работает в строгом соответствии с законодательством и как минимум является официальным посредником, который предлагает купить лом по ценам выше тех, которые предлагают предприимчивые граждане в объявлениях.

Лицензия на цветные металлы и всё, что с этим связано

Так называемая лицензия на цветные металлы имеет официальное название «Лицензия на заготовку, хранение, переработку и реализацию лома цветных и черных металлов». И компания, которая занимается даже только приёмом цветных и чёрных металлов, обязана такую лицензию иметь, не говоря уже о перерабатывающих предприятиях. Давайте разберём по пунктам, что законодательно подразумевается под такими понятиями, как а) заготовка, б) хранение, в) переработка и г) реализация цветмета и чермета.

Страницы