+7 (909) 933-99-17
Работаем 24 часа в день/7 дней в неделю!
г. Москва, м. Печатники, ул. Шоссейная 1Ж
Не секрет, что транспортировку грузов можно осуществлять самыми различными способами, и вторичный металл не является исключением. Лом чермета и цветмета вывозят с территорий и автотранспортом, и железнодорожным, и даже морским транспортом, и в современных играх — транспортных менеджерах — ничего не приукрашено. Впрочем, все ли виды перевозок лома так уж хороши, и почему в большинстве случаев металлический лом перевозят именно автотранспортом? На последний вопрос есть два ответа: один очевидный, а другой не очень.
Очевидный ответ заключается в том, что, как правило, объект, на котором находится металлолом, расположен чаще всего если не в непосредственной близости от приёмного пункта, то во всяком случае не так уж и далеко от него (и такие пункты ищут те, кто хочет сдать металл быстро), и в этом случае использовать какой-либо другой вид транспорта попросту нецелесообразно, а то и невозможно. Другое дело, если приёмный пункт находится в нескольких сотнях километров, и предстоит транспортировать достаточно большую партию лома. Казалось бы, куда выгоднее для этих целей использовать железную дорогу, ведь так можно будет увезти всю партию сразу или, как минимум, значительную её часть.
Однако не всё так просто. Дело в том, что при транспортировке по железной дороге (а лом в таких случаях чаще всего перевозят в открытых вагонах) возможны даже хищения груза. Разумеется, мало кому понадобятся чугун, сталь, свинец или алюминий, однако медь, латунь и бронза могут стать настоящей приманкой для злоумышленников, ведь даже за несколько килограммов такого металла можно выручить вполне приличную сумму. Ситуация омрачается ещё и тем, что ни одна компания не даст вам 100% гарантию, что с вашим грузом в пути ничего не случится, а страховать партию лома в любом случае себе в убыток. Таким образом наилучшее решение — это всё равно грузовой автомобильный транспорт. Даже в том случае, если для перевозки всего лома придётся задействовать несколько машин или же ездить не один раз, всё равно это значительно безопаснее, чем везти партию цветмета по железной дороге.
Итак, про относительную ценность цветных металлов мы уже поговорили в прошлой статье, теперь же расскажем о том, как оцениваются металлы чёрные. Впрочем, эта статья будет полезна не только тем, кто ищет, где можно с выгодой для себя сдать металл чёрный, но также и тем, кто хочет узнать об их различии между собой.
Тем, кто ищет, где можно заработать на сбыте цветного и чёрного металла максимально большую сумму, стоит обращать внимание на статус компаний и отдельных лиц, к которым они обращаются. В особенности это важно для тех, кто ищет, где можно сдать цветной лом. Как правило организации предлагают весьма различные цены даже на одинаковый вид втормета. И это зависит от нескольких факторов, самым главным из которых является именно статус приёмщика. О чём тут речь?
Из прошлой статьи читатель понял, какого рода проблемы, связанные с экологией, стоят на повестке дня, а решить их можно на самом деле очень просто. И прежде всего это разъяснение на местах — необходимо объяснять руководителям предприятий, что сбыт лома — занятие прибыльное. Кроме того можно повлиять и при помощи государства, а именно: приняв законы, обязывающие юридических лиц утилизировать накопленные запасы чёрных, цветных металлов, а также пластиков.
По всем вопросам - звоните на +7 (909) 933-99-17 (круглосуточно).
Или приезжайте на пункт приема по адресу: г. Москва, м. Печатники, ул. Шоссейная 1Ж
