Как осуществляется сбор черного металла

Для начала определимся с тем, что обычно понимают под чёрными металлами. Сложного здесь ничего нет — это ферросплавы или, проще говоря, сплавы железа с другими металлами и элементами, которые составляют от сотых процента до нескольких процентов. Чёрные металлы традиционно делятся на стали и чугуны. Если в сплаве более 2,14% углерода — это чугун, если меньше — сталь. Такое значение было выбрано потому, что наблюдаются значительные изменения в свойствах металла при его превышении, ведь чугун значительно более хрупкий и при этом намного меньше подвержен коррозии.

Разумеется, сталь стоит дороже чугуна из-за своей более высокой прочности, и сбор черного металла нередко осуществляется как раз с учётом ценности лома. Существует достаточно много категорий лома чермета, в которых новичку легко запутаться, однако при внимательном изучении становится понятно, что сама схема довольно простая и логичная. Прежде всего, лом, как и сами чёрные металлы, делится на стальной и чугунный. Категории чермета определяются в соответствии с государственными стандартами. Так, всего существует 28 категорий (маркируются цифрами) и 49 основных подкатегорий (дополнительно маркируются буквами).

Разумеется, некоторые категории значительно превосходят по ценности другие, а какой-то лом или отходы вообще нет смысла собирать, поскольку выручить за него какую-то более-менее приличную сумму можно лишь в промышленных масштабах. К таким категориям относится, например, печной шлак (28А), к которому не предъявляется требований по габаритам, производственная окалина (27А), брикетированная и очищенная чугунная стружка (категории 23А и 24А) и некоторые другие. Более того, во многих пунктах приёма металла такие отходы вообще не принимаются. Наиболее ходовые категории: 3А, 5А, 12А и 17А. 3А — это стальной кусковой металлический лом, 5А — негабаритный стальной лом, 12А — пакетированный бытовой и промышленный металлический лом, и 17А — производственные чугунные отходы с весом куска не более 20 кг. Мы принимаем лом вышеуказанных категорий по самым выгодным ценам в Москве.

 

Читайте также

О производстве черных металлов

Продукция чёрной металлургии всегда была и ещё долгое время останется самой востребованной в станкостроении, автомобилестроении, машиностроении и строительной индустрии, даже несмотря на то, что в последнее время стали активно внедрять полимеры. Да, уходят в прошлое чугунные трубы, активно заменяют стальные на пластиковые там, где это возможно, однако корпуса автомобилей, морских судов, военной техники, станков и обрабатывающих центров вряд ли будут делаться из каких-то других материалов, за исключением стали и чугуна — во всяком случае, в обозримом будущем.

Как выгодно сдать лом — 3

Итак, об оценке металлического лома. Очень важно, чтобы пункте приёма металла располагал высокоточным оборудованием для максимально объективной оценки химсостава лома. И это особенно важно в случае с цветными металлами, где цена может гораздо сильнее меняться, чем у металлов чёрных. Не будет преувеличением сказать, что даже 0,1% содержания того или иного элемента в сплаве порой меняет цену за всю партию весьма значительно. И это даже при условии, что в партии всего пара десятков килограммов, а если несколько сотен или даже несколько тонн?

Самые надёжные адреса приема черного металла в Москве

Такой огромный город, как Москва, просто обязан иметь развитую сеть пунктов приёма металлолома, и это действительно так. Впрочем, несмотря на то, что адреса приема черного металла в столице встречаются не менее часто, чем автосервисы, нужно заметить, что не всякий пункт примет у вас лом чермета или цветмета за ту цену, которую он действительно стоит. И это объясняется, как правило, несколькими весьма простыми причинами.

Страницы