Как производится обработка цветных металлов и сплавов

Цветные металлы сегодня играют важнейшую роль в производстве самой различной техники и оборудования, в том числе и высокоточного. Особенно ценится медь и её сплавы, а самым востребованным является, конечно, алюминий со сплавами. Что же касается особенностей обработки цветных металлов и сплавов, то прежде всего стоит заметить, что обработка — процесс необходимый как для тех металлов, которые выплавляются из руды (то есть первичные), так и для лома цветмета. И обработка требуется прежде всего для того, чтобы защитить детали из цветных металлов и их сплавов от коррозии, которой они подвержены, поскольку, например, медь может достаточно сильно разрушаться под воздействием кислорода.

И одним из наиболее эффективных способов защиты изделий из цветмета от так называемой атмосферной коррозии является нанесение защитного лакокрасочного покрытия. На данный момент разработано 3 типа защитных средств для различных металлических поверхностей: это, во-первых, грунтовки, во-вторых, лакокрасочные материалы, а в-третьих, так называемые универсальные средства. Грунтовки представляют собой отличную защиту от атмосферной коррозии — достаточно лишь пройтись одним или двумя слоями грунтовки, а также окрасить поверхность металлического изделия. Это, помимо прочего, позволяет также обеспечить и отличную адгезию основания с лакокрасочным покрытием.

Алюминиевые изделия требуют применения специальных грунтовочных смесей, которые выполняются либо на цинковой основе, либо в виде уретановых красок. Что же касается меди и её сплавов (бронзы и латуни), то их чаще всего не красят совсем, поскольку изделия обычно уже имеют заводскую обработку, которая не только защищает металл от коррозии, но и делает изделие значительно более привлекательным внешне. В случае же повреждения защитного слоя, его чаще всего удаляют целиком, полируют и покрывают затем различными лаками — например, эпоксидным либо полиуретановым. Отметим также, что всё вышесказанное касается и переработанного металлического лома, поскольку физико-химические характеристики переплавленного цветмета точно такие же. 

 

Раздел: 
Цветные металлы

Читайте также

Биржа цветных металлов — особенности ценообразования

Для того, чтобы лучше понимать ценообразование на рынке вторичных металлов, нужно, как говорится, смотреть шире, то есть непосредственно туда, где эти цены формируются. И такое место — биржа цветных металлов, на которой практически ежедневно меняются котировки. И несмотря на то, что прямого воздействия на цены втормета биржевые игроки не оказывают, тем не менее, биржа оказывает весьма заметное косвенное воздействие. Как именно? Очень просто: именно рынок формирует цены на так называемый первичный металл, то есть получаемый из руды.

Раздел: 
Цветные металлы

Об экологических проблемах. Продолжение

Итак, мы уже выяснили всю серьёзность экологической проблемы, но иногда складывается впечатление, что решить её можно с большим трудом, однако это не так. Решение, на самом деле, находится у нас под ногами. Для этого необходимы всего лишь две вещи: во-первых, объяснить руководителям крупных (и не только) производственных предприятий, а также автопредприятий, какие деньги они теряют, не обращаясь в компании по переработке металлолома. А во-вторых, необходимы и законодательные инициативы — например, серьёзные штрафы за несоблюдение правильной утилизации металлолома и полимерных отходов.

Раздел: 
О нас
Чёрные металлы

Как лучше вывозить металлолом?

Не секрет, что транспортировку грузов можно осуществлять самыми различными способами, и вторичный металл не является исключением. Лом чермета и цветмета вывозят с территорий и автотранспортом, и железнодорожным, и даже морским транспортом, и в современных играх — транспортных менеджерах — ничего не приукрашено. Впрочем, все ли виды перевозок лома так уж хороши, и почему в большинстве случаев металлический лом перевозят именно автотранспортом? На последний вопрос есть два ответа: один очевидный, а другой не очень.

Раздел: 
О нас
Цветные металлы
Чёрные металлы

Страницы