Какие выгоды даёт сбыт лома?

Казалось бы, ответ на этот вопрос очевиден — конечно, неплохой заработок при условии, что сдаётся достаточное количество лома. Однако дело не только в прибылях, но также имеются плюсы (и немалые) и с точки зрения экономики, и с точки зрения экологии. Поясним: каждый, кто сдаёт чёрный металл (и, конечно, цветной), на самом деле вносит свой вклад в развитие отечественной экономики и помогает сберечь ценные ресурсы, ведь из втормета с каждым десятилетием производится всё больше видов изделий, поскольку направление это очень перспективное. Согласитесь: если ту или иную продукцию можно производить из металлических заготовок, полученных путём переработки металлолома, это заметно удешевляет производство и позволяет сэкономить немало первичного сырья. Есть свои выгоды и у производителя — более дешёвые (но не менее качественный) товар быстрее купят, а следовательно увеличится и товарооборот. Однако грамотно налаженный сбыт чёрных и цветных металлов ещё и способствует значительному улучшению экологической обстановки в каждом конкретном регионе.

Неправильно утилизированный лом становится причиной загрязнения почвы и воды, а это значит, что пострадают растения, животные и, конечно, люди, которые не смогут использовать такую воду без специальной очистки — а это немалые расходы. Впрочем, если вы ищете исключительно свою выгоду в этом занятии, вы всё равно автоматически решаете и другие проблемы, так что ничего плохого нет и в таком подходе. А вот понять руководство предприятий, самостоятельно вывозящих лом на свалки вместо того, чтобы отвозить его на перерабатывающий завод, сложно. Дело в том, что так получаются сплошные затраты: деньги за лом не выручаются, эксплуатируется техника (которой нужно топливо, техобслуживание и т. д.), а также нужно платить зарплаты персоналу. Но ведь куда проще позвонить в компанию по приёму металла, специалисты которой сами вывезут металлолом с вашего объекта и ещё и заплатят вам хорошие деньги. Так что просто позвоните — не разбрасывайтесь своими деньгами!

 

Читайте также

Прием лома — аккумуляторы и другие виды цветмета. Часть 2

Итак, продолжаем рассказ про прием металлолома и конкретно про свинцовые аккумуляторы, являющиеся ключевым элементом практически любой техники, поскольку без них просто не сможет начать работать любой мотор. К сожалению чаще всего отработанные аккумуляторы просто выбрасывают на свалку, что говорит о полной безответственности хозяев техники. Однако автовладельцы при этом не только наносят достаточно серьёзный ущерб окружающей среде, но и просто теряют хорошие деньги.

Сдать лом? Демонтировать металлоконструкцию? Легко!

Нередко перед владельцем того или иного промышленного объекта встаёт не только проблема сбыта лома, но и демонтажа той или иной выведенной из эксплуатации металлической конструкции. Вполне возможно, что руководители уже обращались в одну из компаний, но там либо не было необходимого оборудования для демонтажа, либо же с них запросили достаточно высокую цену за такую услугу.

Вывоз металлолома — что нужно знать о транспортировке

Иногда можно встретить компании, предлагающие вывоз металлолома не только автомобильным, но и железнодорожным транспортом. У этого способа есть свои плюсы, если лом нужно везти очень далеко и в больших объёмах, но есть и свои весомые минусы. Всё дело в том, что при перевозке лома в открытых вагонах металлоконструкции оказываются незащищёнными. И дело здесь даже не в их уязвимости к атмосферным воздействиям, а в самом банальном воровстве.

Страницы