Конструкции из черного металла

Потребность в быстром возведении новых надёжных зданий под коммерческие и развлекательные центры, складские помещения и промышленные цеха, обусловила использование в строительных конструкциях металлических профилей. И несущими элементами таких быстровозводимых сооружений являются, конечно же, конструкции из черного металла различной площади сечения, составляющие каркас здания. Обшивка производится из современных строительных материалов, достаточно износостойких и недорогих. Технология возведения строительных объектов не сложная, позволяет монтировать здания достаточно быстро и качественно при минимальных затратах на строительство. Металлоконструкции в современном строительстве имеют широкую популярность.

Конечно, в основе инженерных расчетов закладываются многие параметры металлических профилей. К таким показателям относятся: марка металла, конфигурация профиля, площадь сечения, используемая длина и высота несущей конструкции. Все эти показатели влияют на прочность строительной конструкции, а значит и на безопасность в дальнейшей эксплуатации объекта. На размеры профилей несущей конструкции влияет также конструкция и материал кровли. Параметры кровельных материалов могут определять саму конструкции каркаса здания. Выбор кровельных покрытий на рынке строительных материалов достаточно разнообразен. Выбирая наиболее облегченный материал кровли, можно сэкономить на металлоконструкции каркаса возводимого сооружения. Если классифицировать металлоконструкции по видам, то их можно разделить по сложности и стоимости на:

  1. Конструкции строительных объектов. Это сложные инженерные объекты (мосты, промышленные здания и т.д.). Они также и наиболее затратные и, как говорят в таких случаях, очень металлоемкие.
  2. Конструкции для бытовых сооружений. Это элементарные конструкции, возводятся легко, сложных инженерных расчетов не предполагают. Они быстровозводимые, широко используются в частном строительстве по обустройству территорий. Это конструкции навесов, беседок, ограждений, ворот и т.д.

Почти все строительные компании имеют специалистов по возведению строительных конструкций из металлопроката. Согласно нормам по проведению строительных работ, специалисты проводят все необходимые инженерные расчеты на надежность, долговечность и безопасность конструкции, с учетом оптимальности затрат на строительные материалы и количества металлического профиля. Но любому металлу, конечно же, свойственна «усталость», а потому приходит время, когда такие конструкции должны быть демонтированы, то есть разобраны и вывезены — и это довольно неплохой источник дополнительного дохода для собственников.
 

Читайте также

Что можно изготовить из переработанных цветных и чёрных металлов

На данный момент технологии допускают изготовление из цветных металлов, а также из чермета практически любой продукции, которую можно сделать и из первичного материала, но, разумеется, только в том случае, если речь идёт о качественном ломе. Понятно, что отходы, в течение нескольких лет пролежавшие на свалке, ни к какой серьёзной переработке уже непригодны.

О вывозе металлолома подробно. Часть 1

В прошлых статьях мы осветили вопросы приёма металлолома и узнали о том, как осуществляется эта процедура, теперь пришло время подробнее поговорить про вывоз металлолома. Итак, после необходимой процедуры демонтажа металлоконструкций наступает этап вывоза лома.

Виды черных и цветных металлов

Как известно, помимо основного деления металлов на чёрные (сплавы железа) и цветные (все остальные), существует также и более дробная классификация. Давайте рассмотрим виды черных и цветных металлов по группам. Впрочем, говорить мы будем в основном о цветных металлах, поскольку видов чермета всего два: это чугун и сталь. О различии между сталью и чугуном уже говорилось не раз: если в сплаве более 2,14% углерода — это чугун, меньше — сталь. А теперь о цветных металлах, групп которых насчитывается целых восемь:

 

Страницы