Коррозия цветных металлов — условия возникновения

Наверное, не каждый знает, однако такое явление, как коррозия, затрагивает далеко не только чёрный металлы (сталь и чугун), но и цветные, более того, коррозия цветных металлов — явление достаточно распространённое. Давайте разберём развитие коррозионных процессов в наиболее распространённых цветных металлах — меди, алюминии и свинце. Если говорить об алюминии, то этот материал, исходя из его физико-химических свойств, должен быть подвержен коррозии едва ли не больше, чем ферросплавы, однако на практике этого не происходит. И причина здесь — образование на алюминиевых поверхностях особой плёнки, оксида алюминия — она образуется в результате воздействия поверхностного слоя алюминия с кислородом из воздуха.

А вот что действует на алюминий и изделия из него разрушительно — это щелочная среда, поэтому контакт алюминия со щелочами недопустим, иначе металл быстро разрушится. В морской воде алюминий, напротив, чувствует себя достаточно хорошо, но при условии, что это технически чистый материал без малейших загрязнений. Что касается меди, то здесь ситуация в плане возникновения коррозии несколько иная. Схожесть с алюминием наблюдается лишь в том, что в результате воздействия атмосферного кислорода тоже образуется защитная плёнка, однако в отличие от оксида алюминия, оксид меди не столь герметичен и представляет собой пористое соединение, что не защищает внутреннюю часть медных изделий от язвенных образований и так называемой питтинговой коррозии, поэтому, например, медные трубы обязательно следует покрывать различными защитными составами снаружи.

Да и внутренняя поверхность может повреждаться весьма значительно, если транспортируемая среда не является чистой. Так, например, грязная вода приведёт к достаточно быстрому выводу из строя медных труб и других изделий из меди, поскольку медь больше других металлов чувствительна к составу среды (наличию примесей). Последний материал из цветных металлов, который нас интересует в плане коррозии — свинец очень уязвим к водным растворам, в которых содержится большое количество кислорода. Зато, в отличие от меди, свинец очень хорошо переносит щелочные среды — например, бикарбонаты. Образующийся в результате химического взаимодействия свинца и щелочных сред гидроксикарбонат создаёт плёнку, надёжно защищающую свинцовую поверхность от дальнейшей коррозии.

 

Читайте также

Особенности утилизации черного металла

Для того, чтобы заготовить, переработать, а также реализовать вторичные ресурсы — в частности, лом чермета, требуется весьма серьёзная работа, поскольку тут мало спецоборудования, а ещё нужен специальный транспорт и высокая квалификация работников предприятия. И в компании «Сдай Металл» есть все условия для решения задач по утилизации черного металла и цветмета в полном объёме. Переработка металлолома, помимо выгоды, которую она приносит как сбытчику, так и покупателю, приносит также немало пользы с точки зрения экономии и экологии.

 

Переработка отходов цветных металлов

Наверное, не каждый, кто сдаёт лом скупщикам, знают, как происходит переработка отходов цветных металлов (и чёрных тоже, так как технологии похожи). На самом же деле ничего хитрого тут нет: после приёмки металл сначала сортируют. Для этого используется специальное электромагнитное оборудование. Затем куски лома вымачиваются в специальных ёмкостях для того, чтобы они очистились от приставшей к ним грязи и пыли.

О производстве черных металлов

Продукция чёрной металлургии всегда была и ещё долгое время останется самой востребованной в станкостроении, автомобилестроении, машиностроении и строительной индустрии, даже несмотря на то, что в последнее время стали активно внедрять полимеры. Да, уходят в прошлое чугунные трубы, активно заменяют стальные на пластиковые там, где это возможно, однако корпуса автомобилей, морских судов, военной техники, станков и обрабатывающих центров вряд ли будут делаться из каких-то других материалов, за исключением стали и чугуна — во всяком случае, в обозримом будущем.

Страницы