Лицензированные пункты приёма металлолома

Как известно, любая предпринимательская деятельность в России (да и не только) подлежит обязательному государственному лицензированию. Не являются исключением и пункты приёма металлолома — причём как чёрного, так и цветного. Каждая компания или индивидуальные предприниматель, занимающиеся этой деятельностью, в обязательном порядке должны получить пакет разрешительных документов, которые позволяют вести приём металлолома на законных основаниях. Разумеется, это создаёт дополнительные статьи расходов в виде налоговых отчислений, однако для крупной компании это не помеха, а мелкие фирмы или частные лица в нашем бизнесе являются, как правило, лишь перекупщиками, а потому не могут предложить хорошие цены за сдаваемый втормет. Итак, какие же документы должны быть у компании, занимающейся приёмом металлолома?

Прежде всего это лицензия на заготовку, хранение, переработку и реализацию лома цветных и черных металлов — обратите внимание, что такая лицензия выдаётся сразу и на цветные, и на чёрные металлы, и регламентирует список первых (с чёрными всё понятно — это ферросплавы: сталь и чугун). Так, в компетенцию данного документа не входят драгоценные металлы платиновой группы, радиоактивы и некоторые другие категории цветных металлов. Однако все основные промышленные металлы и их сплавы закупать, перерабатывать и продавать в виде заготовок можно.

Далее заметим, что пункт приёма металлолома должен быть в обязательном порядке оборудован контрольно-измерительным оборудованием. Помимо точных электронных весов компания должна располагать специальными приборами для определения состава сплава — и чем выше будет точность, тем выгоднее это и сбытчику, и приёмщику. Ну и, конечно, необходимы приборы радиационного контроля и те, которые проверяют лом на взрывобезопасность, причём проводить такие проверки необходимо до оформления акта продажи металлолома. Кроме этого скажем о необходимости компании указывать свои контактные данные, а также актуальный прайс и время работы, и вся эта информация должна быть доступна для клиентов.

 

Раздел: 

Читайте также

Об утилизации металлов. Часть II

Продолжаем разговор о том, почему стоит обратить пристальное внимание на сферу утилизации металлических отходов. Мы остановились на автомобильных аккумуляторах, выяснив, что катализатором в них служит серная кислота, которая находится в пластиковом корпусе.

Перевозка лома черного металла

Тем, кто хочет заняться сбором лома чермета, будет полезно знать, как осуществляется перевозка черного металла, то есть лома и отходов. На самом деле ничего сложного в этом нет, поскольку существуют специальные документы, регулирующие этот процесс. Прежде всего это «Правила обращения с ломом и отходами черных металлов...», в которых говорится в том числе и о транспортировке лома.

Проблемы утилизации металлов. Глава 1

В очередной раз приступаем к рассмотрению этой животрепещущей темы. Проблема утилизации металлов (в особенности чёрных) по своей важности не уступает проблеме сбора и утилизации полимерных отходов (многие наверняка знают о целых полимерных островах в океанах, часть из которых по своей площади сравнима с не самыми малыми европейскими государствами — например, Нидерландами).

Страницы