Лицензия на цветные металлы и всё, что с этим связано

Так называемая лицензия на цветные металлы имеет официальное название «Лицензия на заготовку, хранение, переработку и реализацию лома цветных и черных металлов». И компания, которая занимается даже только приёмом цветных и чёрных металлов, обязана такую лицензию иметь, не говоря уже о перерабатывающих предприятиях. Давайте разберём по пунктам, что законодательно подразумевается под такими понятиями, как а) заготовка, б) хранение, в) переработка и г) реализация цветмета и чермета.

  • Заготовка лома цветных и чёрных металлов — это прежде всего скупка лома у населения (физических лиц) либо компаний и индивидуальных предпринимателей (юридических лиц). При этом под заготовкой также понимается и транспортировка лома до пункта приёма или на перерабатывающее предприятие.
  • Хранение лома цветных и чёрных металлов — это временное содержание лома в специально оборудованном месте для его последующей переработки.
  • Переработка лома цветных и чёрных металлов представляет собой целый комплекс процедур. И самая первая процедура — первоначальная сортировка лома, после чего производится его измельчение или нарезка, вторичная сортировка, а также прессовка, брикетирование и собственно получение промышленных заготовок.
  • Реализация лома цветных и чёрных металлов не требует особых комментариев, поскольку представляет собой просто продажу переработанного лома, заготовок.

Далее заметим, что лицензированием компаний занимаются государственные структуры, а иметь лицензию должны не только компании, но и любой человек, который занимается даже перепродажей лома. То есть де юре посредник должен являться как минимум индивидуальным предпринимателем, хотя на практике так бывает далеко не всегда, хотя это и является нарушением закона. Ещё один минус таких перекупщиков — цены у них гарантированно будут ниже, чем у перерабатывающих компаний, поскольку они зарабатывают на разнице в цене. Именно поэтому самым мудрым решением будет сдать лом цветмета непосредственно тому, кто занимается его переработкой — например, в нашу компанию.

 

Читайте также

О вывозе металлолома подробно. Часть 1

В прошлых статьях мы осветили вопросы приёма металлолома и узнали о том, как осуществляется эта процедура, теперь пришло время подробнее поговорить про вывоз металлолома. Итак, после необходимой процедуры демонтажа металлоконструкций наступает этап вывоза лома.

Как лучше вывозить металлолом?

Не секрет, что транспортировку грузов можно осуществлять самыми различными способами, и вторичный металл не является исключением. Лом чермета и цветмета вывозят с территорий и автотранспортом, и железнодорожным, и даже морским транспортом, и в современных играх — транспортных менеджерах — ничего не приукрашено. Впрочем, все ли виды перевозок лома так уж хороши, и почему в большинстве случаев металлический лом перевозят именно автотранспортом? На последний вопрос есть два ответа: один очевидный, а другой не очень.

Что нужно знать о вторцветмете. Часть 3

И снова обращаем внимание на экономическую составляющую при сбыте лома чёрных и цветных металлов, поскольку, понятное дело, забота об экологии для многих бизнесменов совершенно не является аргументом. А между тем прием металла, и особенно ценного вторцветмета, предприятие и правда выгодное, как для приёмщика, так и для сбытчика, поскольку последний, если найдёт правильную компанию, может выручить довольно приличную сумму — при условии, конечно, что партия лома окажется достаточно крупной.

Страницы