О бетоне и железобетоне

Сайты и газеты пестрят объявлениями «Продаю стройматериалы б/у» и подобными, однако грамотный продавец всегда укажет тип продаваемого материала (или типы, если их несколько), поскольку различия могут быть весьма существенными. О типах строительного кирпича мы уже говорили, теперь несколько слов о бетоне, а точнее — о железобетоне, поскольку именно железобетонные изделия ценятся выше. Впрочем, не всякие — здесь всё зависит от типа конструкции.

Железобетонные конструкции бывают нескольких типов: сборные, монолитные и комбинированного типа. Разобрать монолитную конструкцию, не повредив важные элементы, достаточно сложно, а иногда и невозможно. Иное дело — конструкция сборная, которая была изготовлена на заводе специально с целью упрощения монтажа и проведения строительных работ в целом. И естественно, раз проще монтаж, то и выполнение демонтажа такой конструкции значительно легче в сравнении с монолитно-сборными и уж тем более монолитными конструкциями.

Если говорить о конкретных изделиях, то наиболее ценятся, конечно, неповреждённые части стен и перекрытий — железобетонные блоки и балки, а также плиты. Строительные конструкции, выполненные из бетона, ценятся значительно меньше, поскольку бетон существенно уступает по эксплуатационным характеристикам железобетону, что хорошо иллюстрируется на примере прочности бетонных и железобетонных конструкций. В качестве примера возьмём две балки, выполненные из этих материалов. Железобетонная балка может выдержать примерно в 20 раз большую нагрузку, чем бетонная. Всё дело в армирующем слое, который не позволяет бетону работать на растяжение, а растягивающие усилие для бетона губительно, поскольку он может работать только на сжатие.

Таким образом, даже если нагрузить обычную бетонную балку весом в 20 раз меньше заявленного для аналогичной железобетонной конструкции, то долго под такой тяжестью она не выдержит, поскольку начнётся разрушение с внешней стороны бетонной конструкции, а в железобетоне этого не произойдёт, так как бетон от растяжения и, соответственно, от разрушения, спасёт армирующий слой. Именно этим и объясняется значительно более высокая закупочная стоимость как новых, так и б/у железобетонных конструкций.
 

Читайте также

Вывоз цветного металла — доверьтесь профессионалам

У многих предприятий нередко возникает проблема вывоза габаритного металлолома. Что делать, если крупное металлическое оборудование или техника пришли в негодность? Например, как вывезти ненужную алюминиевую емкость, если нет у предприятия необходимого транспорта, чтобы ее целиком погрузить? Можно, конечно, резать и вывозить по частям. Но в таком случае значительно увеличатся расходы на транспортировку, пойдут дополнительные трудозатраты на резку и погрузку.

Проблемы утилизации металлов. Глава 1

В очередной раз приступаем к рассмотрению этой животрепещущей темы. Проблема утилизации металлов (в особенности чёрных) по своей важности не уступает проблеме сбора и утилизации полимерных отходов (многие наверняка знают о целых полимерных островах в океанах, часть из которых по своей площади сравнима с не самыми малыми европейскими государствами — например, Нидерландами).

Хранение лома на объектах приводит лишь к убыткам

В последнее время наблюдается тенденция складирования металлических отходов на самих предприятиях или иных объектах. Дирекция, видимо, руководствуется принципом «в хозяйстве всё пригодится», ведь не знать о том, что за металлолом можно выручить деньги, руководство таких компаний просто не может. Однако самое простое следствие такого складирования — ежедневная потеря денег.

Страницы