О лицензии на переработку черных и цветных металлов

Наверное, многие знают, что для законной деятельности по приёму чермета и цветмета нужна официальная лицензия на переработку черных и цветных металлов, то есть разрешительный документ от федеральных органов на ведение подобной деятельности. Это может показаться формальностью, однако наличие лицензии необходимо не только для того, чтобы продемонстрировать контролирующим организациям свою легальность в случае необходимости, но и для того, чтобы все партнёры компании (сбытчики и предприятия, которые закупают переработанный лом) были уверены в безопасности лома.

Как известно, лом, который привозится в пункты приёма цветных и чёрных металлов, должен соответствовать определённым требованиям безопасности. Например, металл не должен содержать радиоактивных добавок, то есть в нём не должно быть превышено содержание радиоактивных веществ, а также сдаваемый лом необходимо проверять и на взрывобезопасность. Радиационная опасность — одна из главных. Невидимое глазу, радиационное излучение самым губительным образом сказывается на здоровье человека и приводит к развитию различных заболеваний, сердечно-сосудистых, онкологических и других.

Наличие у компании лицензии на переработку металла говорит о том, что предприятие принимает и перерабатывает качественный лом, из которого затем выплавляются качественные и безопасные заготовки. Компания «Сдай Металл» уже на протяжении многих лет занимается переработкой лома чёрных и цветных металлов: сталей и чугунов, а также меди и алюминия и их сплавов и свинца. Мы самым тщательным образом проверяем сдаваемый лом по всем показателям, замеряем уровень радиации и взрывобезопасность по точнейшим электронным приборам. Кроме того, вы можете быть уверены и в честной оценке сдаваемого лома, поскольку высокоточное оборудование позволяет определить химический состав лома с точностью до сотых долей процента. Именно поэтому мы принимаем лом цветных металлов самых разных категорий и достаточно быстро определяем тип лома, если у сбытчика возникают какие-либо вопросы.

 

Читайте также

Вывоз металлолома — что нужно знать о транспортировке

Иногда можно встретить компании, предлагающие вывоз металлолома не только автомобильным, но и железнодорожным транспортом. У этого способа есть свои плюсы, если лом нужно везти очень далеко и в больших объёмах, но есть и свои весомые минусы. Всё дело в том, что при перевозке лома в открытых вагонах металлоконструкции оказываются незащищёнными. И дело здесь даже не в их уязвимости к атмосферным воздействиям, а в самом банальном воровстве.

О вывозе металлолома подробно. Часть 1

В прошлых статьях мы осветили вопросы приёма металлолома и узнали о том, как осуществляется эта процедура, теперь пришло время подробнее поговорить про вывоз металлолома. Итак, после необходимой процедуры демонтажа металлоконструкций наступает этап вывоза лома.

О бетоне и железобетоне

Сайты и газеты пестрят объявлениями «Продаю стройматериалы б/у» и подобными, однако грамотный продавец всегда укажет тип продаваемого материала (или типы, если их несколько), поскольку различия могут быть весьма существенными. О типах строительного кирпича мы уже говорили, теперь несколько слов о бетоне, а точнее — о железобетоне, поскольку именно железобетонные изделия ценятся выше. Впрочем, не всякие — здесь всё зависит от типа конструкции.

Страницы