О приёмных пунктах втормета. Как осуществляется приём лома

Теперь от общего к частному. Вы уже знаете, какие типы приёмных пунктов осуществляют свою деятельность фактически в любом российском городе, а также в курсе того, какие металлы и категории металлов пользуются наибольшим спросом. Теперь же речь пойдёт о том, как, собственно говоря, происходит приём металлолома в специализированных пунктах. Конечно, начинается всё ещё на объекте заказчика, поскольку лом нужно сначала собрать, а затем вывезти. Если речь идёт о массивных металлоконструкциях, то перед вывозом их, конечно же, нужно демонтировать, что также могут осуществлять представители приёмных пунктов (но, разумеется, при имеющемся в наличии специализированном оборудовании).

Ну, а процедура приёма лома любого металла производится уже на территории приёмного пункта. Итак, после того, как партия лома будет доставлена в приёмный пункт грузовиком, производится взвешивание на электронных весах и её анализ на предмет химического состава металлолома. Эти процедуры выполняются в обязательном порядке, поскольку являются основными для оценки партии лома. При этом стоит заметить, что клиенты не всегда точно представляют ценность сдаваемого лома, который может стоить как дешевле, так и дороже предварительной оценки. Именно для этого очень важен максимально точный анализ состава лома, для чего используется современное дорогостоящее оборудование, позволяющее оценивать химический состав с точностью до сотых и тысячных долей процента.

Но на этом процесс приёма не заканчивается, и следующая операция — это проверка партии металлолома на радиоактивность и взрывобезопасность. Разумеется, при положительном тестировании (то есть если показатели радиоактивности (что бывает чаще) и взрывобезопасности превышают норму) клиенту будет отказано в приёме партии лома. Тем не менее в большинстве случаев всё проходит гладко и лом выдерживает такие проверки. Последний этап приёма — это, собственно, оформление документов, пакет которых, в зависимости от юридического статуса лица, может быть разным. В следующей части об этом подробнее.
 

Читайте также

О добыче черных и цветных металлов

В начале прошлого века использовались всего лишь около 20 видов цветных и чёрных металлов, а сегодня уже более 70, то есть почти все су­ществующие металлы. Значительная часть цветных и черных металлов используется в таких сферах, как машиностроение и электротехника. Если же говорить о такой сфере, как добыча черных и цветных металлов, то нужно заметить, что большинство руд, из которых добываются цветные металлы, по своему составу совершенно не однородны и содержат целый комплекс других металлов и химических соединений.

Одинаковые условия для всех

Многие наверняка знают, что пункты приёма металла нередко сотрудничают с юридическими лицами на более выгодных условиях, чем с физическими, то есть с обычными гражданами, у которых нет регистрации в качестве ИП (индивидуального предпринимателя). На практике это выражается в том, что вам либо откажут в приёмке небольшой партии лома, либо предложат заведомо невыгодные условия оценки. Тем не менее, существуют и такие компании, для которых статус клиента не имеет значения.

Как лучше вывозить металлолом?

Не секрет, что транспортировку грузов можно осуществлять самыми различными способами, и вторичный металл не является исключением. Лом чермета и цветмета вывозят с территорий и автотранспортом, и железнодорожным, и даже морским транспортом, и в современных играх — транспортных менеджерах — ничего не приукрашено. Впрочем, все ли виды перевозок лома так уж хороши, и почему в большинстве случаев металлический лом перевозят именно автотранспортом? На последний вопрос есть два ответа: один очевидный, а другой не очень.

Страницы