Особенности добычи руд черных металлов

Добыча руд черных металлов точно так же, как и добыча руд цветмета, в каждом конкретном случае требует особенного подхода. И хотя технологии во многом совпадают, тем не менее, всё зависит от конкретного месторождения железа (а именно ферросплавы и являются основой любого чёрного металла — как стали, так и чугуна). Кстати, нередко к чёрным металлам относят некоторые тугоплавкие металлы (например, вольфрам), однако с научной и технологической точки зрения это не совсем верно, и единственные чёрные металлы — это сплавы железа или ферросплавы, которыми являются различные типы стали и чугуна. Другое дело, что в разных типах и марках стали и чугуна встречается и достаточное количество других металлов, придающих те или иные необходимые свойства.

Возвращаясь к особенностям добычи руды, заметим, что существует несколько видов сырья, в том числе сепарированная руда, аглоруда и окатыши. Первый тип, сепарированная руда, обогащается с использованием технологии сепарации. Аглоруда — это руда, приготовленная при помощи термообработки. Таким образом получаются различные жаропрочные сплавы стали и чугуна. Наконец, окатыши представляют собой по сути чистую руду, в которой содержатся флюсы. Сама добыча производится следующим образом. В места залежей железной руды пригоняется спецтехника (экскаваторы и карьерные самосвалы), с помощью которой начинается подготовка к разработке месторождения.

После того, как карьер вырыт и первый пласт руды оказывается на поверхности, и начинается процесс добычи руды, который выполняется с использованием специальных добывающих станций. Тем не менее, нужно выполнить предварительный анализ руды, ведь ценность месторождения зависит от процентного содержания железа. Обычно месторождения с содержанием железа менее 57-58% не разрабатываются, поскольку в этом случае разработка становится нецелесообразной с экономической точки зрения. В этом случае производится разведка новых месторождений. Если же всё в порядке, то после добычи руда перевозится на перерабатывающие заводы, где из неё производят различные ферросплавы — главным образом, сталь и чугун различных марок.

 

Читайте также

Почему нужно грамотно утилизировать автомобильные аккумуляторы

Ни для кого не секрет, что в России ситуация с утилизацией аккумуляторов на данный момент просто аховая, поскольку большинство их, к сожалению, оканчивают свой путь не на перерабатывающих предприятиях, а просто-напросто на свалке. Такая ситуация не может не вызывать тревогу, ведь не утилизированные аккумуляторы представляют колоссальную опасность для окружающей среды.

О пунктах приема черного металла

На сегодняшний день адреса приёма чёрного металла в Москве есть практически в каждом районе, что и не удивительно — мегаполис потребляет огромное количество материалов, а многие столичные фирмы не хотят терять прибыли со втормета. С другой стороны, ситуация со скупщиками достаточно неоднородна. Здесь стоит отметить тот факт, что все фирмы, занимающиеся приёмом лома чермета (да и цветмета тоже) условно можно отнести к нескольким категориям, а точнее — к трём.

О выгодах переработки и видах металлолома

Металл составляет основу многих конструкций, техники и различных устройств. Технологии развиваются стремительно, но заменить другими материалами металлические детали машин и оборудования очень сложно и не всегда возможно, хотя на смену некоторым и пришли высокотехнологичные полимеры и керамика. Как и всё в этом мире, металлические изделия тоже имеют свой срок службы, и по прошествии времени многие машины и оборудование не поддаются ремонту.

Страницы