+7 (909) 933-99-17
Работаем 24 часа в день/7 дней в неделю!
г. Москва, м. Печатники, ул. Шоссейная 1Б
Для того, чтобы заготовить, переработать, а также реализовать вторичные ресурсы — в частности, лом чермета, требуется весьма серьёзная работа, поскольку тут мало спецоборудования, а ещё нужен специальный транспорт и высокая квалификация работников предприятия. И в компании «Сдай Металл» есть все условия для решения задач по утилизации черного металла и цветмета в полном объёме. Переработка металлолома, помимо выгоды, которую она приносит как сбытчику, так и покупателю, приносит также немало пользы с точки зрения экономии и экологии.
Так, вывозя лом и отходы с различных территорий, мы очищаем колоссальные пространства от свалок, а любая свалка — это серьёзное препятствие для благоприятной экологической атмосферы вокруг, причём в радиусе нескольких километров. Что же касается экономии, то благодаря переработке металлического лома сохраняется значительная часть рудных запасов страны. Однако к организации работ по утилизации металлолома требуется подходить основательно. Во-первых, металлоконструкции на объекте нуждаются в демонтаже, что могут выполнить только квалифицированные специалисты с соблюдением правил техники безопасности.
Далее производится резка металла и его сортировка, и только после этого осуществляется вывоз с объекта на территорию покупателя. Что касается проведения демонтажных работ, то здесь вы можете полностью положиться на наших специалистов: всё будет сделано безопасно и быстро даже в том случае, если вам нужно разобрать не только инженерные коммуникации, но и, например, спецтехнику, в том числе и кран или даже заржавевший локомотив на железнодорожных путях. Если говорить о переработке чермета, то сначала лом необходимо проверить на взрывобезопасность и радиоактивность — только после этого можно выполнять уже окончательную сортировку и отправлять металл на переплавку. Сам процесс сортировки и подготовки также весьма непрост, ведь нужно ещё разрезать лом на более мелкие части, а также тщательно отобрать лом по видам для того, чтобы обеспечить изготовление заготовок наивысшего качества, практически ничем не уступающих по качеству первичным материалам.
В пунктах, где осуществляется прием макулатуры, цена может различаться достаточно существенно. Как и в любой другой сфере, на стоимость здесь также влияет не один, а сразу несколько факторов. Во-первых, это, конечно, текущий спрос на макулатуру со стороны бумагоперерабатывающих предприятий.
Не секрет, что транспортировку грузов можно осуществлять самыми различными способами, и вторичный металл не является исключением. Лом чермета и цветмета вывозят с территорий и автотранспортом, и железнодорожным, и даже морским транспортом, и в современных играх — транспортных менеджерах — ничего не приукрашено. Впрочем, все ли виды перевозок лома так уж хороши, и почему в большинстве случаев металлический лом перевозят именно автотранспортом? На последний вопрос есть два ответа: один очевидный, а другой не очень.
Когда речь заходит про завод цветных металлов, чаще всего имеется в виду предприятие по переработке цветмета, поскольку всё больше как отдельных людей, так и юрлиц видят немалую выгоду в том, чтобы не выбрасывать, например, алюминиевый хлам или кабельный свинец, а отвезти его на переработку, получив за это весьма приличную сумму. Разумеется, если речь идёт о 2-3 килограммах, много за это не выручишь, но когда можно сдать уже 20-30 кило, тем более если это, например, латунь или бронза, то здесь уже вполне можно получить за такой лом достаточно неплохие деньги.
По всем вопросам - звоните на +7 (909) 933-99-17 (круглосуточно).
Или приезжайте на пункт приема по адресу: г. Москва, м. Печатники, ул. Шоссейная 1Б
