Полезная информация про вывоз металлолома

Наши клиенты нередко задают вопрос о, скажем так, технологическом процессе вывоза лома с территории. Собственно, ничего сложного в этом нет. Вы звоните нам или в другую компанию по приёму металла, сообщаете информацию о ломе, который вы хотите сдать (название металла или сплава, примерный тип (смотрите наши статьи о типах металлолома) и объём), после чего мы называем вам примерную цену, которую готовы заплатить вам за ваш лом. Здесь стоит заметить, что чёрные и цветные металлы, разумеется, оцениваются по-разному: если чермет (сталь и чугун) оценивается из расчёта за тонну, то цветмет (медь, алюминий, свинец, нержавейка и т. д.) уже из расчёта за килограмм.

Далее, если объёмы значительны (от 200 кг цветного и от 1 т чёрного металла), мы предлагаем бесплатный вывоз металлолома с вашего объекта, а после доставки лома в приёмный пункт, проводится точная оценка при помощи специализированного высокоточного измерительного оборудования и оборудования по оценке химического состава лома (разумеется, проводится и проверка на радиоактивность и взрывобезопасность в соответствии с действующим законодательством). При желании клиента такая оценка может быть проведена и непосредственно на объекте при помощи мобильного оборудования. Сам процесс вывоза осуществляется так.

В согласованное с заказчиком время на объект выезжает наша спецтехника (грузовой транспорт с манипулятором и подъёмным краном в том случае, если требуется произвести предварительный демонтаж металлоконструкций). После разбора конструкций и погрузки в самосвал лом вывозится на наш приёмный пункт, при этом мы всегда настаиваем на том, чтобы партию сопровождал как минимум один представитель заказчика. Это делается для того, чтобы показать всю прозрачность нашей работы и справедливость оценок непосредственно на месте. Как мы уже отмечали, помимо взвешивания и определения химического состава в пункте приёма мы проверяем лом на радиоактивность и взрывобезопасность. Собственно, вот и вся процедура вывоза.

 

Читайте также

Важная информация о приёме цветного металла. Часть 1

В нескольких предыдущих статьях речь шла в основном о проблемах чёрного металла. Давайте поговорим о цветных. Нужно заметить, что залежей цветмета на свалках не наблюдается, что и понятно: именно цветные металлы представляют наибольший интерес для приёмных пунктов, поскольку они значительно дороже чёрных. Складывается ситуация, когда в выигрыше оказываются все, включая и государства (не только за счёт налогов, но и благодаря сохранению ценной руды цветных металлов, а значит, и государственных запасов). Но прием цветного металла в некоторых случаях — область весьма коварная для сбытчика.

Коррозия цветных металлов — условия возникновения

Наверное, не каждый знает, однако такое явление, как коррозия, затрагивает далеко не только чёрный металлы (сталь и чугун), но и цветные, более того, коррозия цветных металлов — явление достаточно распространённое. Давайте разберём развитие коррозионных процессов в наиболее распространённых цветных металлах — меди, алюминии и свинце. Если говорить об алюминии, то этот материал, исходя из его физико-химических свойств, должен быть подвержен коррозии едва ли не больше, чем ферросплавы, однако на практике этого не происходит.

Пункты приёма металла — за экологию! Часть 2

Из прошлой статьи читатель понял, какого рода проблемы, связанные с экологией, стоят на повестке дня, а решить их можно на самом деле очень просто. И прежде всего это разъяснение на местах — необходимо объяснять руководителям предприятий, что сбыт лома — занятие прибыльное. Кроме того можно повлиять и при помощи государства, а именно: приняв законы, обязывающие юридических лиц утилизировать накопленные запасы чёрных, цветных металлов, а также пластиков.

Страницы