Приём цветного металла в Москве

Если вы ищете, где выгодно сдать цветной металл в Москве, вы попали по адресу. Компания «Сдай Металл» предлагает лучшие условия и принимает лом цветмета по ценам выше среднерыночных. В этом легко убедиться, если взглянуть на наш прайс. Медь, латунь, бронзу, алюминий, свинец и некоторые другие цветные (а также чёрные металлы) мы принимаем по действительно выгодным ценам. И всё просто, ведь наша компания является одновременно и предприятием по переработке лома цветмета, а значит предлагает наилучшие цены на сырьевые материалы. Теперь подробнее о самих материалах.

Самый дорогой цветной металл (разумеется, из промышленных) — медь. И у нас электротехническую медь можно сдать по минимальной цене 260 рублей за килограмм, а если она хорошего качества, то получить за неё и 290 руб/кг. Несколько дешевле стоят бронза и латунь, поскольку они всё-таки являются медными сплавами и содержат в своём составе другие металлы: бронза — олово, а латунь — цинк. Бронза несколько дороже, за неё можно выручить до 180 руб/кг, а за килограмм латуни мы заплатим от 150 до 165 рублей за килограмм в зависимости от состава сплава и его качества. Также весьма ценится и лом медного кабеля, за который предлагается от 60 до 180 руб/кг. Последняя цена — за чистый электротехнический кабель, не затронутый коррозией.

Что касается алюминия, то мы принимаем различные виды лома этого металла. Наиболее высоко ценится электротехнический алюминий, из которого изготавливаются токопроводящие жилы кабелей и проводов. За килограмм электротехнического алюминия можно выручить 75 рублей. По цене 65 руб/кг мы принимаем алюминиевый профиль, а алюминиевый хлам оценивается в 55 руб/кг. Также наша компания принимает и свинцовый лом. Собственно лом и кабельный свинец — по цене от 65 до 80 руб/кг, а грузики — по 45 руб/кг. Кроме того у нас можно сдать б/у автомобильные и другие аккумуляторы — они принимаются из расчёта 40 руб/кг. А вот за автомобильные катализаторы мы предлагаем до 1500 руб за килограмм, что является отличной ценой.

 

Читайте также

Что нужно знать о вторцветмете. Часть 2

Продолжаем разговор о неоспоримой ценности вторичных цветных металлов. К сожалению, у нас в России до сих пор отработанные изделия и конструкции из металлов не перерабатываются должным образом, а в большинстве случаев утилизируются методами совсем не способствующими улучшению экологической ситуации. На рынке цветных металлов ситуация, конечно, лучше, чем на рынке чёрных, поскольку цветмет банально дороже чермета и упускать такую выгоду было бы глупо, но во многих случаях не сдают и алюминий (медь куда реже, так как её стоимость куда более привлекательна).

Как осуществляется вывоз металлолома

Такая операция, как вывоз металлолома, обычно выполняется соответствующими компаниями, которые располагают штатом квалифицированных сотрудников и спецтранспортом. Собственно же вывозить металлические отходы можно по-разному, в некоторых случаях даже железнодорожным и речным, а также морским транспортом, если с точки зрения логистики так удобнее. Впрочем, что касается нашей компании, то мы доставляем лом автотранспортом, поскольку наше перерабатывающее предприятие находится в том же месте, что и пункт приёма.

Об экологических проблемах. Продолжение

Итак, мы уже выяснили всю серьёзность экологической проблемы, но иногда складывается впечатление, что решить её можно с большим трудом, однако это не так. Решение, на самом деле, находится у нас под ногами. Для этого необходимы всего лишь две вещи: во-первых, объяснить руководителям крупных (и не только) производственных предприятий, а также автопредприятий, какие деньги они теряют, не обращаясь в компании по переработке металлолома. А во-вторых, необходимы и законодательные инициативы — например, серьёзные штрафы за несоблюдение правильной утилизации металлолома и полимерных отходов.

Страницы