Приём цветного металла в Москве

Если вы ищете, где выгодно сдать цветной металл в Москве, вы попали по адресу. Компания «Сдай Металл» предлагает лучшие условия и принимает лом цветмета по ценам выше среднерыночных. В этом легко убедиться, если взглянуть на наш прайс. Медь, латунь, бронзу, алюминий, свинец и некоторые другие цветные (а также чёрные металлы) мы принимаем по действительно выгодным ценам. И всё просто, ведь наша компания является одновременно и предприятием по переработке лома цветмета, а значит предлагает наилучшие цены на сырьевые материалы. Теперь подробнее о самих материалах.

Самый дорогой цветной металл (разумеется, из промышленных) — медь. И у нас электротехническую медь можно сдать по минимальной цене 260 рублей за килограмм, а если она хорошего качества, то получить за неё и 290 руб/кг. Несколько дешевле стоят бронза и латунь, поскольку они всё-таки являются медными сплавами и содержат в своём составе другие металлы: бронза — олово, а латунь — цинк. Бронза несколько дороже, за неё можно выручить до 180 руб/кг, а за килограмм латуни мы заплатим от 150 до 165 рублей за килограмм в зависимости от состава сплава и его качества. Также весьма ценится и лом медного кабеля, за который предлагается от 60 до 180 руб/кг. Последняя цена — за чистый электротехнический кабель, не затронутый коррозией.

Что касается алюминия, то мы принимаем различные виды лома этого металла. Наиболее высоко ценится электротехнический алюминий, из которого изготавливаются токопроводящие жилы кабелей и проводов. За килограмм электротехнического алюминия можно выручить 75 рублей. По цене 65 руб/кг мы принимаем алюминиевый профиль, а алюминиевый хлам оценивается в 55 руб/кг. Также наша компания принимает и свинцовый лом. Собственно лом и кабельный свинец — по цене от 65 до 80 руб/кг, а грузики — по 45 руб/кг. Кроме того у нас можно сдать б/у автомобильные и другие аккумуляторы — они принимаются из расчёта 40 руб/кг. А вот за автомобильные катализаторы мы предлагаем до 1500 руб за килограмм, что является отличной ценой.

 

Читайте также

Сдать лом? Демонтировать металлоконструкцию? Легко!

Нередко перед владельцем того или иного промышленного объекта встаёт не только проблема сбыта лома, но и демонтажа той или иной выведенной из эксплуатации металлической конструкции. Вполне возможно, что руководители уже обращались в одну из компаний, но там либо не было необходимого оборудования для демонтажа, либо же с них запросили достаточно высокую цену за такую услугу.

О производстве черных металлов

Продукция чёрной металлургии всегда была и ещё долгое время останется самой востребованной в станкостроении, автомобилестроении, машиностроении и строительной индустрии, даже несмотря на то, что в последнее время стали активно внедрять полимеры. Да, уходят в прошлое чугунные трубы, активно заменяют стальные на пластиковые там, где это возможно, однако корпуса автомобилей, морских судов, военной техники, станков и обрабатывающих центров вряд ли будут делаться из каких-то других материалов, за исключением стали и чугуна — во всяком случае, в обозримом будущем.

Страницы