Пункты приёма металла — за экологию! Часть 2

Из прошлой статьи читатель понял, какого рода проблемы, связанные с экологией, стоят на повестке дня, а решить их можно на самом деле очень просто. И прежде всего это разъяснение на местах — необходимо объяснять руководителям предприятий, что сбыт лома — занятие прибыльное. Кроме того можно повлиять и при помощи государства, а именно: приняв законы, обязывающие юридических лиц утилизировать накопленные запасы чёрных, цветных металлов, а также пластиков. Что же касается лома чёрных металлов, то здесь есть немало компаний, которые с радостью купят у вас такой лом, однако важно не продешевить и обратиться туда, где заплатят больше.

Давайте сравним: на сегодняшний день приём металла, а точнее стального лома категории 3А мы производим по очень высокой стоимости в 14000 рублей за 1 т. Лом категории 5А принимается по 13500 руб./т. За лом категории 12А мы платим уже 13000 руб./т., а чугунный лом категории 17А принимается по 12500 руб./т. Стоит отметить, что ещё недавно среднерыночные цены составляли примерно на 30-50% (в зависимости от категории лома) меньше, чем сейчас. И наверное, у читателя может возникнуть вопрос о том, почему же так резко повысились закупочные цены на лом чермета. Однако причины такого повышения весьма очевидны. Во-первых, это, конечно, всё возрастающая потребность конечных заказчиков в заготовках из втормета. Многие металлургические предприятия производят продукцию именно из втормета, а потому и заинтересованы в больших объёмах такого сырья.

Именно поэтому, для обеспечения потребностей наших заказчиков, мы, в свою очередь, повысили цены на приём металла, чтобы простимулировать сбытчиков лома самого разного уровня. Такие цены вы сейчас найдёте вряд ли — во всяком случае в столичном регионе. Что же до экологической составляющей, то возросшие цены на лом чермета должны очень сильно поспособствовать улучшению экологической ситуации, так что, как ни крути, а повышение цен на лом выгодно всем: от сбытчика и до конечного заказчика.

 

Читайте также

Прием лома — аккумуляторы и другие виды цветмета. Часть 2

Итак, продолжаем рассказ про прием металлолома и конкретно про свинцовые аккумуляторы, являющиеся ключевым элементом практически любой техники, поскольку без них просто не сможет начать работать любой мотор. К сожалению чаще всего отработанные аккумуляторы просто выбрасывают на свалку, что говорит о полной безответственности хозяев техники. Однако автовладельцы при этом не только наносят достаточно серьёзный ущерб окружающей среде, но и просто теряют хорошие деньги.

Прием лома — аккумуляторы. Часть 1

Когда речь заходит про прием лома, то, если это цветмет, обычно имеют в виду всевозможные медные, латунные и бронзовые изделия, а также электротехническую медь, медные трубы, алюминиевый профиль и прочие подобные разновидности лома. Однако, если присмотреться, то можно найти ещё немало интересного. Один из таких видов лома, на который нечасто обращают внимание, это свинцовые аккумуляторы. А между тем именно такие аккумуляторы установлены в любом автомобиле, будь то иномарка или отечественный автопром.

Прием лома черных металлов в столице

При современном развитии данной отрасли, найти место, где осуществляется прием лома черных металлов в столице и Московской области, сегодня совсем не трудно. Но самое сложное — найти не просто компанию, которая примет у вас лом, а такого скупщика, который предложит за этот лом приличную цену. Разумеется, далеко не все компании, занимающиеся переработкой лома чёрных металлов, осуществляют приём всех и даже большинства видов металлолома (заметим, что видов этих несколько десятков, да ещё и с вариантами).

Страницы