+7 (909) 933-99-17
Работаем 24 часа в день/7 дней в неделю!
г. Москва, м. Печатники, ул. Шоссейная 1Б
Вторичная переработка металлов часто недооценивается отечественными предпринимателями. А ведь это одна из важных и полезных промышленных отраслей, которая вносит благоприятный вклад в экономику страны, а также улучшает экологическую обстановку окружающей среды, сохраняя природные богатства. Нередко металлы просто закапывают, никакой выгоды это не приносит, а вот вред экологии очевиден.
Благодаря переработке можно получить новые металлические заготовки, которые не будут уступать по качеству заготовкам из первичного металла. В нашей стране очень мало предприятий, где необходимы заготовки именно из изначального цветмета и чермета, да к тому же переработанные черные и цвет металлы способствуют повышению экологической среды в различных регионах. Особенно необходимо проводить переработку отработавших свой срок аккумуляторов.
Все дело в том, что основа любого аккумулятора это свинцовые соли, катализатор при этом – серная кислота. Данная губительная смесь обычно содержится в пластиковой оболочке, а как известно пластик не имеет долгого срока службы при значительных нагрузках. Если неправильно эксплуатировать аккумулятор, произойдет его повреждение и кислота вытечет наружу, в последующем отравляя почву и все вокруг. Вы только задумайтесь, все ли соблюдают правильные условия транспортировки отработанных аккумуляторов – нет, задача перевозчика состоит в том, чтобы вывести отходы на свалку. А что произойдет с перевозимым материалом, для него уже второстепенная проблема.
Поврежденные материалы и отходы коррозийного чермета, соли тяжелых металлов – все это наносит колоссальный вред экологии, отравляя почву, охватывающую территорию, животных с растениями и конечно же людей. Вы ведь не хотите, чтобы будущее нашей планеты было под угрозой? Рассудите сами, сдав нам свой ненужный лом и отработавшие свой срок службы аккумуляторы, вы получите хорошую прибыль, и вам не придется проводить самостоятельно переработку, которая влечет за собой расходы. Выгода налицо, а значит просто найдите компанию, которая осуществляет приём металла по выгодным для вас ценам.
Само по себе выражение сплавы черных металлов не совсем корректно с научной точки зрения и вот почему. Дело в том, что сами по себе чёрные металлы уже являются сплавами, поскольку ни сталь, ни чугун не являются химическими элементами, а состоят из нескольких элементов, как минимум из двух: железа и углерода. Железа в таких сплавах более 90%, а углерода около 2%, при этом если в сплаве менее 2,14% углерода, то это сталь, а если больше — чугун.
Итак, мы уже выяснили всю серьёзность экологической проблемы, но иногда складывается впечатление, что решить её можно с большим трудом, однако это не так. Решение, на самом деле, находится у нас под ногами. Для этого необходимы всего лишь две вещи: во-первых, объяснить руководителям крупных (и не только) производственных предприятий, а также автопредприятий, какие деньги они теряют, не обращаясь в компании по переработке металлолома. А во-вторых, необходимы и законодательные инициативы — например, серьёзные штрафы за несоблюдение правильной утилизации металлолома и полимерных отходов.
Перевозка металлолома традиционно осуществляется несколькими способами, но чаще всего используют два вида транспорта: автомобильный и железнодорожный. Именно в самосвалах и ж/д вагонах в основном и перевозится как чёрный, так и цветной металл.
По всем вопросам - звоните на +7 (909) 933-99-17 (круглосуточно).
Или приезжайте на пункт приема по адресу: г. Москва, м. Печатники, ул. Шоссейная 1Б
