Цена на лом цветных металлов сегодня — основные влияния

В данной статье мы рассмотрим составляющие цены на лом цветных металлов. Отчасти мы уже затрагивали этот вопрос и рассказывали о некоторых факторах, влияющих на стоимость цветмета и чермета, однако новая экономическая ситуация диктует свои условия. И прежде всего здесь стоит сказать о так называемых сезонных всплесках цен. Нередко компании, осуществляющие приём цветных металлов, занижают стоимость цветмета, мотивируя это тем, что сейчас спрос на тот или иной лом достаточно низок.

Однако здесь стоит заметить, что чаще всего причина, по которой компания занижает цены, заключается вовсе не в отсутствии спроса, а в том, что компания сама является перекупщиком и затем сама сдаёт этот лом более крупному скупщику, а точнее — перерабатывающему предприятию. Разумеется, главная задача таких компаний — купить лом максимально дёшево. На самом же деле сезонные колебания не столь велики, а если речь идёт о перерабатывающем предприятии, то оно, как правило, держит одинаковые цены в течение многих месяцев, то есть стоимость килограмма того или иного цветмета всегда стабильна.

И стабильность цен — первый фактор, позволяющий определить надёжную компанию. Для сравнения — мы не снижаем цен на принимаемый лом даже в периоды экономической нестабильности. А всё просто: наша компания занимается также и переработкой принимаемого цветмета, и заготовки затем поступают уже заказчикам с различных промышленных предприятий. Разумеется, цена на лом того или иного цветного металла также зависит и от его типа. Например, медь всегда будет дороже её сплавов, а латунь и бронза — дороже алюминия и свинца. Что же касается конкретных металлов, то и здесь цены могут различаться. Так, электротехническая медь (так называемая «блестяшка») по понятным причинам оказывается дороже другого медного лома, поскольку она просто чище, то есть представляет собой практически 100% чистый металл без примесей. Точно так же и электротехнический алюминий ценится выше алюминиевого профиля и других разновидностей алюминиевого лома.

 

Читайте также

О производстве черных металлов

Продукция чёрной металлургии всегда была и ещё долгое время останется самой востребованной в станкостроении, автомобилестроении, машиностроении и строительной индустрии, даже несмотря на то, что в последнее время стали активно внедрять полимеры. Да, уходят в прошлое чугунные трубы, активно заменяют стальные на пластиковые там, где это возможно, однако корпуса автомобилей, морских судов, военной техники, станков и обрабатывающих центров вряд ли будут делаться из каких-то других материалов, за исключением стали и чугуна — во всяком случае, в обозримом будущем.

Пункты приема черного металла в Москве

В настоящее время пункты приема черного металла даже в небольших городах имеются в большом количестве. Что уж говорить о таком огромном городе, как Москва. И потому совершенно понятно, что для того, чтобы успешно конкурировать на этом рынке, необходимо обеспечить прежде всего высокие цены приёма лома. Именно этот фактор главный и единственный для сбытчика, потому что по большому счёту репутация компании, отвечающей за приём металлолома, особого значения не имеет — главное чтобы платили хорошо.

О приёмных пунктах втормета. Как осуществляется вывоз лома. Продолжение

Последнюю статью, посвящённую особенностям работы приёмным пунктам по приёму металлического лома мы посвятим непосредственно процедуре вывоза, подробно остановившись на каждом из его этапов. Итак, если это необходимо, то всё начинается с демонтажных работ, когда при помощи спецтехники разбираются металлические конструкции. Но перед этим ведь нужно договориться о выезде, поэтому правильнее будет сказать, что операция вывоза начинается со звонка клиента в наш офис.

Страницы