Как лучше вывозить металлолом?

Не секрет, что транспортировку грузов можно осуществлять самыми различными способами, и вторичный металл не является исключением. Лом чермета и цветмета вывозят с территорий и автотранспортом, и железнодорожным, и даже морским транспортом, и в современных играх — транспортных менеджерах — ничего не приукрашено. Впрочем, все ли виды перевозок лома так уж хороши, и почему в большинстве случаев металлический лом перевозят именно автотранспортом? На последний вопрос есть два ответа: один очевидный, а другой не очень.

Очевидный ответ заключается в том, что, как правило, объект, на котором находится металлолом, расположен чаще всего если не в непосредственной близости от приёмного пункта, то во всяком случае не так уж и далеко от него (и такие пункты ищут те, кто хочет сдать металл быстро), и в этом случае использовать какой-либо другой вид транспорта попросту нецелесообразно, а то и невозможно. Другое дело, если приёмный пункт находится в нескольких сотнях километров, и предстоит транспортировать достаточно большую партию лома. Казалось бы, куда выгоднее для этих целей использовать железную дорогу, ведь так можно будет увезти всю партию сразу или, как минимум, значительную её часть.

Однако не всё так просто. Дело в том, что при транспортировке по железной дороге (а лом в таких случаях чаще всего перевозят в открытых вагонах) возможны даже хищения груза. Разумеется, мало кому понадобятся чугун, сталь, свинец или алюминий, однако медь, латунь и бронза могут стать настоящей приманкой для злоумышленников, ведь даже за несколько килограммов такого металла можно выручить вполне приличную сумму. Ситуация омрачается ещё и тем, что ни одна компания не даст вам 100% гарантию, что с вашим грузом в пути ничего не случится, а страховать партию лома в любом случае себе в убыток. Таким образом наилучшее решение — это всё равно грузовой автомобильный транспорт. Даже в том случае, если для перевозки всего лома придётся задействовать несколько машин или же ездить не один раз, всё равно это значительно безопаснее, чем везти партию цветмета по железной дороге.

 

Читайте также

Особенности ценообразования в приёме цветного лома

Продолжаем разговор о том, как выгодно сдать цветной лом. В прошлый раз мы говорили о разновидностях медного, алюминиевого и свинцового лома и о том, где их найти. В этот раз вкратце напомним об особенностях ценообразования. Лом цветных металлов наиболее ценится среди всего металлического, и не случайно цена здесь указывается не за тонну, а за килограмм.

Сдавайте металлолом и получайте прибыль

На сбыте металлолома можно неплохо заработать, однако это возможно лишь при условии, если вы сдаёте большое количество лома (конечно, всё относительно и для получения одинаковой прибыли меди придётся сдать в десятки раз меньше, чем, например, стали). Тем не менее выгода здесь не ограничивается только лишь материальной составляющей. Если сдавать металлолом в достаточных количествах, то выгода от этого не только экономическая (и для экономики в целом), но и экологическая.

Сдавать цветной металл — занятие выгодное!

На лучших условиях в Москве сдать цветной металл предлагает вам компания «Сдай Металл!». Наше перерабатывающее предприятие уже в течение многих лет осуществляет приём и переработку металлического лома различных типов. В частности, из цветного металла это различные виды меди, алюминия, свинца, а также некоторые автодетали и узлы.

Страницы