Как производится обработка цветных металлов и сплавов

Цветные металлы сегодня играют важнейшую роль в производстве самой различной техники и оборудования, в том числе и высокоточного. Особенно ценится медь и её сплавы, а самым востребованным является, конечно, алюминий со сплавами. Что же касается особенностей обработки цветных металлов и сплавов, то прежде всего стоит заметить, что обработка — процесс необходимый как для тех металлов, которые выплавляются из руды (то есть первичные), так и для лома цветмета. И обработка требуется прежде всего для того, чтобы защитить детали из цветных металлов и их сплавов от коррозии, которой они подвержены, поскольку, например, медь может достаточно сильно разрушаться под воздействием кислорода.

И одним из наиболее эффективных способов защиты изделий из цветмета от так называемой атмосферной коррозии является нанесение защитного лакокрасочного покрытия. На данный момент разработано 3 типа защитных средств для различных металлических поверхностей: это, во-первых, грунтовки, во-вторых, лакокрасочные материалы, а в-третьих, так называемые универсальные средства. Грунтовки представляют собой отличную защиту от атмосферной коррозии — достаточно лишь пройтись одним или двумя слоями грунтовки, а также окрасить поверхность металлического изделия. Это, помимо прочего, позволяет также обеспечить и отличную адгезию основания с лакокрасочным покрытием.

Алюминиевые изделия требуют применения специальных грунтовочных смесей, которые выполняются либо на цинковой основе, либо в виде уретановых красок. Что же касается меди и её сплавов (бронзы и латуни), то их чаще всего не красят совсем, поскольку изделия обычно уже имеют заводскую обработку, которая не только защищает металл от коррозии, но и делает изделие значительно более привлекательным внешне. В случае же повреждения защитного слоя, его чаще всего удаляют целиком, полируют и покрывают затем различными лаками — например, эпоксидным либо полиуретановым. Отметим также, что всё вышесказанное касается и переработанного металлического лома, поскольку физико-химические характеристики переплавленного цветмета точно такие же. 

 

Читайте также

Вывоз металлолома — что нужно знать о транспортировке

Иногда можно встретить компании, предлагающие вывоз металлолома не только автомобильным, но и железнодорожным транспортом. У этого способа есть свои плюсы, если лом нужно везти очень далеко и в больших объёмах, но есть и свои весомые минусы. Всё дело в том, что при перевозке лома в открытых вагонах металлоконструкции оказываются незащищёнными. И дело здесь даже не в их уязвимости к атмосферным воздействиям, а в самом банальном воровстве.

Приемщики цветного металла: как не ошибиться с выбором

В Москве и области сегодня насчитываются сотни компаний, занимающихся приёмом цветных и чёрных металлов. Но, разумеется, всегда хочется выбрать компанию, которая купит лом по максимально выгодной цене, и, если вы ещё — лицо юридическое, то и компанию, с которой не возникнет сложностей по оформлению документов. Итак, какой он — идеальный приемщик цветного металла? На самом деле, определить солидную фирму не так уж и сложно. Такая компания:

а) занимается не только приёмом, но и переработкой принимаемого лома;

Проблемы утилизации металлов. Глава 2

В прошлой главе мы говорили о том, что сбыт чермета (в особенности в хороших объёмах) — занятие очень выгодное. Здесь же заметим, что сдавая чёрный металл, вы не только извлекаете из этого прибыль, но также решаете и много других задач, что, согласитесь, также приятно. Ведь приятно же осознавать, что в том числе и благодаря вашим усилиям мир вокруг становится чище, а также сберегается огромное количество первичных ресурсов, которые можно направить туда, где они действительно нужны (существует, например, оборудование, которое можно производить лишь из первичного, природного сырья).

Страницы