Как производится приём лома. Часть 1

Если вы читали наши предыдущие статьи, то наверняка знаете, какие виды приёмных пунктов работают практически в любом российском городе. И конечно, вы осведомлены о том, какие виды и категории вторичных (и не только) металлов чаще всего предлагаются к приёму. Однако в данной статье мы поговорим немного о другом, а именно: как осуществляется приём лома в приёмных пунктах. Опустим предварительные процедуры (звонок клиента, договорённость о вывозе лома и т. д.) и перейдём сразу к основным действиям. Итак, после сбора лома (обычно осуществляется силами заказчика) и его вывоза втормет доставляется на приёмный пункт. Кстати, если на территории объекта находятся большие металлоконструкции, их перед вывозом демонтируют, поскольку в противном случае просто не найдётся подходящей техники для вывоза, да и к дальнейшей переработки они будут непригодны. Демонтаж производится либо силами заказчика, либо при помощи компании, осуществляющей приём, но за отдельную плату. Впрочем, при значительных объёмах лома вывоз металла и ряд других процедур осуществляется бесплатно (во всяком случае, у нас).

После привоза лома в приёмный пункт на специализированном транспорте, начинается собственно процедура приёма. Для начала партия проходит проверку по ряду параметров, главными из которых являются взрывобезопасность и радиоактивность (существуют нормативы по взрывобезопасности и радиоактивности, и при их превышении такие отходы нельзя утилизировать в обычных приёмных пунктах). Если всё в порядке, то после этого выполняется взвешивание на специальных электронных весах повышенной точности, а уже затем проводится химический анализ партии при помощи соответствующего оборудования (электронный анализатор). Разумеется, заказчик заинтересован в максимально точной оценке, поскольку в этом случае может сложиться так, что стоимость партии повысится на определённое значение. Скажем, что мы используем современные анализаторы, которые позволяют оценивать химический состав партии металлолома с точностью до тысячных долей процента.
 

Раздел: 

Читайте также

Полезные советы по приёму цветмета — 1

Прежде всего нужно заметить, что приём цветного металла — сфера особая. И дело не только в том, что цветмет ценится значительно дороже чёрного, но и в том, что цветных металлов очень и очень много. Фактически цветные металлы — это все металлы, за исключением ферросплавов, то есть сплавов на основе железа, а это сталь и чугун различных марок и категорий (если говорить с точки зрения приёмщиков лома).

Черные металлы: чугуны и стали

Снова поговорим про черные металлы — чугуны и стали, а также их разновидности. Мы уже говорили про деление стали и чугуна на отдельные категории, а также касались вопроса различия между ними. Для тех, кто не читал предыдущие статьи, повторим: сталь от чугуна отличается лишь одной особенностью в химическом составе, а именно: содержанием углерода в своём составе. Содержание углерода в стали не может быть более 2,14%. Всё что выше — это уже чугун.

Как лучше вывозить металлолом?

Не секрет, что транспортировку грузов можно осуществлять самыми различными способами, и вторичный металл не является исключением. Лом чермета и цветмета вывозят с территорий и автотранспортом, и железнодорожным, и даже морским транспортом, и в современных играх — транспортных менеджерах — ничего не приукрашено. Впрочем, все ли виды перевозок лома так уж хороши, и почему в большинстве случаев металлический лом перевозят именно автотранспортом? На последний вопрос есть два ответа: один очевидный, а другой не очень.

Страницы