Как производится приём лома. Часть 1

Если вы читали наши предыдущие статьи, то наверняка знаете, какие виды приёмных пунктов работают практически в любом российском городе. И конечно, вы осведомлены о том, какие виды и категории вторичных (и не только) металлов чаще всего предлагаются к приёму. Однако в данной статье мы поговорим немного о другом, а именно: как осуществляется приём лома в приёмных пунктах. Опустим предварительные процедуры (звонок клиента, договорённость о вывозе лома и т. д.) и перейдём сразу к основным действиям. Итак, после сбора лома (обычно осуществляется силами заказчика) и его вывоза втормет доставляется на приёмный пункт. Кстати, если на территории объекта находятся большие металлоконструкции, их перед вывозом демонтируют, поскольку в противном случае просто не найдётся подходящей техники для вывоза, да и к дальнейшей переработки они будут непригодны. Демонтаж производится либо силами заказчика, либо при помощи компании, осуществляющей приём, но за отдельную плату. Впрочем, при значительных объёмах лома вывоз металла и ряд других процедур осуществляется бесплатно (во всяком случае, у нас).

После привоза лома в приёмный пункт на специализированном транспорте, начинается собственно процедура приёма. Для начала партия проходит проверку по ряду параметров, главными из которых являются взрывобезопасность и радиоактивность (существуют нормативы по взрывобезопасности и радиоактивности, и при их превышении такие отходы нельзя утилизировать в обычных приёмных пунктах). Если всё в порядке, то после этого выполняется взвешивание на специальных электронных весах повышенной точности, а уже затем проводится химический анализ партии при помощи соответствующего оборудования (электронный анализатор). Разумеется, заказчик заинтересован в максимально точной оценке, поскольку в этом случае может сложиться так, что стоимость партии повысится на определённое значение. Скажем, что мы используем современные анализаторы, которые позволяют оценивать химический состав партии металлолома с точностью до тысячных долей процента.
 

Раздел: 

Читайте также

Почему нужно грамотно утилизировать автомобильные аккумуляторы

Ни для кого не секрет, что в России ситуация с утилизацией аккумуляторов на данный момент просто аховая, поскольку большинство их, к сожалению, оканчивают свой путь не на перерабатывающих предприятиях, а просто-напросто на свалке. Такая ситуация не может не вызывать тревогу, ведь не утилизированные аккумуляторы представляют колоссальную опасность для окружающей среды.

Вывоз цветного металла — доверьтесь профессионалам

У многих предприятий нередко возникает проблема вывоза габаритного металлолома. Что делать, если крупное металлическое оборудование или техника пришли в негодность? Например, как вывезти ненужную алюминиевую емкость, если нет у предприятия необходимого транспорта, чтобы ее целиком погрузить? Можно, конечно, резать и вывозить по частям. Но в таком случае значительно увеличатся расходы на транспортировку, пойдут дополнительные трудозатраты на резку и погрузку.

О свойствах черных и цветных металлов

Разделение металлов на цветные и чёрные мы уже обсуждали в других статьях, здесь же поговорим подробнее про свойства черных и цветных металлов — ведь именно от них и выстроена используемая в промышленности классификация. Чёрные металлы используются в производстве чугунов и сталей и названы так за более тёмный цвет.

Страницы