Лицензированные пункты приёма металлолома

Как известно, любая предпринимательская деятельность в России (да и не только) подлежит обязательному государственному лицензированию. Не являются исключением и пункты приёма металлолома — причём как чёрного, так и цветного. Каждая компания или индивидуальные предприниматель, занимающиеся этой деятельностью, в обязательном порядке должны получить пакет разрешительных документов, которые позволяют вести приём металлолома на законных основаниях. Разумеется, это создаёт дополнительные статьи расходов в виде налоговых отчислений, однако для крупной компании это не помеха, а мелкие фирмы или частные лица в нашем бизнесе являются, как правило, лишь перекупщиками, а потому не могут предложить хорошие цены за сдаваемый втормет. Итак, какие же документы должны быть у компании, занимающейся приёмом металлолома?

Прежде всего это лицензия на заготовку, хранение, переработку и реализацию лома цветных и черных металлов — обратите внимание, что такая лицензия выдаётся сразу и на цветные, и на чёрные металлы, и регламентирует список первых (с чёрными всё понятно — это ферросплавы: сталь и чугун). Так, в компетенцию данного документа не входят драгоценные металлы платиновой группы, радиоактивы и некоторые другие категории цветных металлов. Однако все основные промышленные металлы и их сплавы закупать, перерабатывать и продавать в виде заготовок можно.

Далее заметим, что пункт приёма металлолома должен быть в обязательном порядке оборудован контрольно-измерительным оборудованием. Помимо точных электронных весов компания должна располагать специальными приборами для определения состава сплава — и чем выше будет точность, тем выгоднее это и сбытчику, и приёмщику. Ну и, конечно, необходимы приборы радиационного контроля и те, которые проверяют лом на взрывобезопасность, причём проводить такие проверки необходимо до оформления акта продажи металлолома. Кроме этого скажем о необходимости компании указывать свои контактные данные, а также актуальный прайс и время работы, и вся эта информация должна быть доступна для клиентов.

 

Раздел: 

Читайте также

Вывоз металлолома — что нужно знать о транспортировке

Иногда можно встретить компании, предлагающие вывоз металлолома не только автомобильным, но и железнодорожным транспортом. У этого способа есть свои плюсы, если лом нужно везти очень далеко и в больших объёмах, но есть и свои весомые минусы. Всё дело в том, что при перевозке лома в открытых вагонах металлоконструкции оказываются незащищёнными. И дело здесь даже не в их уязвимости к атмосферным воздействиям, а в самом банальном воровстве.

Как выполняется демонтаж металлоконструкций

Планируя демонтаж металлоконструкций (цена зависит от объёма работ), заказчики обычно стремятся избавиться прежде всего от металлического лома, который представляет собой части разобранных профильных конструкций и куски старых труб. При этом часто работу собираются выполнять самостоятельно, без привлечения компании, специализирующейся на выполнении демонтажных работ. И это на самом деле достаточно серьёзная ошибка.

Почему цветной металл нужно сдавать, а не отвозить на свалку?

Мы понимаем, что все разговоры о важности улучшения экологической ситуации в российских регионах и о сохранении ценных запасов руд цветных металлов для некоторых предпринимателей не имеют никакого значения. В таком случае разумнее привести экономическое обоснование целесообразности сотрудничества с перерабатывающими компаниями в сфере приёма цветного металла. Всё дело в том, что прием металла, а в особенности ценного промышленного цветмета, занятие выгодное для обеих сторон.

Страницы