Прием лома — аккумуляторы. Часть 2
Продолжаем разговор про приём лома не совсем обычного, а именно: свинцовых аккумуляторов, которые являются важнейшим элементом любой техники, ведь без них либо не заведётся двигатель внутреннего сгорания в автомобиле, либо не сможет работать в автономном режиме (то есть без доступа к электросети) электротехника и оборудование. Нередко отработанные аккумуляторы просто выбрасываются на свалку.
В результате в сфере переработки цветмета ситуация в разы лучше, чем с чёрными металлами, ведь хорошую прибыль получают все участники цепочки сделок: от первичных сбытчиков до потребителей заготовок из переплавленных вторичных цветных металлов. Впрочем, цепочка эта может быть очень короткой и составлять всего 4 звена: если сбытчик достаточно осведомлён, то он понесёт свой лом не перекупщикам, а прямо на перерабатывающий комбинат, который затем продаёт заготовки на завод, производящий из них различные изделия и оборудование, а с последнего готовые изделия поступают потребителям. Однако многие не знают, что некоторые перерабатывающие предприятия сотрудничают не только с юрлицами, но и с обычными гражданами.