Всё, что вы хотели знать про вывоз металлолома

Итак, давайте подробно опишем, как же компании осуществляют вывоз металлолома с территории клиента. Проще всего это сделать на примере нашей компании — «Сдай Металл». Всё начинается со звонка в компанию, когда клиент называет, во-первых, тип лома (можно — с разной степенью точности), а во-вторых, примерное количество (указывается в тоннах для чёрного металла (хотя можно сдать и меньше) и в килограммах для цветных металлов) сдаваемого лома. Менеджер компании называет ориентировочную стоимость сделки (ориентировочную — потому что необходимо произвести более точную оценку уже на месте и/или непосредственно в пункте приёма), после чего стороны договариваются о времени приезда спецтехники в том случае, если клиент не желает привезти металл самостоятельно или же объёмы слишком велики.

В указанные дату и время на территорию заказчика приезжает спецтехника — как правило, грузовик с манипулятором, а также кран (если необходимо выполнить ещё и демонтаж металлоконструкций). Металлолом грузится манипулятором в кузов машины, после чего гружёный тягач выезжает в сторону приёмного пункта, причём требуется также присутствие и одного из представителей заказчика для объективной оценки количества и качества (то есть типа) сдаваемого лома. Также может потребоваться выезд на объект и специалиста по оценке лома — его вида и объёмов, поскольку далеко не всегда заказчики могут это описать с достаточной точностью. При этом данная услуга у нас предоставляется бесплатно.

Собственно в приёмном пункте осуществляется взвешивание лома и определение его типа. Здесь нужно заметить, что мало определить вид металла (сталь и чугун для чёрных или медь и алюминий со сплавами для цветных), поскольку существует ещё и более дробное деление. Так, не всякая медь ценится одинаково высоко, поскольку есть, например, дешёвая кабельная медь, которая используется в качестве обмотки, а есть электротехническая (её ещё называют блестяшкой), которую применяют для изготовления токопроводящих жил. Именно блестяшка ценится выше всего среди промышленного цветмета. Возвращаясь к теме отметим, что в пункте приёма в обязательном порядке лом проверяется на радиоактивность и взрывобезопасность. Заключительный этап — расчёт с клиентом, с чем мы никогда не затягиваем.
 

Раздел: 

Читайте также

Приёмные пункты цветмета и чермета: важная информация. Часть 2

Вы уже знаете, что самый выгодный способ сдачи металлического лома — это найти пункты приема металла, принадлежащие той или иной перерабатывающей компании. Но ведь вряд ли в том или ином ПП написано, что он относится к тому или иному предприятию. Что же делать? Всё очень просто: нужно мониторить уровень цен в приёмных пунктах вашего региона. Там, где они выше — это скорее всего не перекупщики. Впрочем, а какое это имеет значение в таком случае?

Прием лома — аккумуляторы и другие виды цветмета. Часть 2

Итак, продолжаем рассказ про прием металлолома и конкретно про свинцовые аккумуляторы, являющиеся ключевым элементом практически любой техники, поскольку без них просто не сможет начать работать любой мотор. К сожалению чаще всего отработанные аккумуляторы просто выбрасывают на свалку, что говорит о полной безответственности хозяев техники. Однако автовладельцы при этом не только наносят достаточно серьёзный ущерб окружающей среде, но и просто теряют хорошие деньги.

Хранение лома на объектах приводит лишь к убыткам

В последнее время наблюдается тенденция складирования металлических отходов на самих предприятиях или иных объектах. Дирекция, видимо, руководствуется принципом «в хозяйстве всё пригодится», ведь не знать о том, что за металлолом можно выручить деньги, руководство таких компаний просто не может. Однако самое простое следствие такого складирования — ежедневная потеря денег.

Страницы