Вывоз металлолома — что нужно знать о транспортировке

Иногда можно встретить компании, предлагающие вывоз металлолома не только автомобильным, но и железнодорожным транспортом. У этого способа есть свои плюсы, если лом нужно везти очень далеко и в больших объёмах, но есть и свои весомые минусы. Всё дело в том, что при перевозке лома в открытых вагонах металлоконструкции оказываются незащищёнными. И дело здесь даже не в их уязвимости к атмосферным воздействиям, а в самом банальном воровстве. Конечно, вряд ли кто-то позарится на куски чугунных труб, ведь велик риск попасться, а чугун — явно не то, из-за чего следует рисковать. Но если вы перевозите таким образом трубы медные или, чего доброго, электротехническую медь, здесь следует крепко подумать перед тем, как разрешить исполнителю перевозить такой лом по железной дороге.

Разумеется, можно принять решение об охране партии более ценного лома в пути, но в таком случае и выручка от её продажи значительно уменьшится, ведь охранникам нужно платить. Далее стоит заметить, что солидные компании всегда используют легальные схемы приёма лома, то есть обладают всей необходимой документацией, разрешающей подобную деятельность со стороны государства. Во всяком случае, что касается перерабатывающих предприятий, то здесь практически 100% таких компаний работают легально. Иное дело перекупщики: при работе с ними у юрлиц или ИП могут возникнуть проблемы, ведь они взамен металлолома получат от них деньги, которые нужно учитывать и проводить в отчётах. Конечно, металлолом не требует такой строгой отчётности, как стоящие на балансе объекты, и эти деньги можно не декларировать, но всё равно это риск и главное — незаконно.

При работе с нами вы получаете гарантии, что всё будет сделано в полном соответствии с законодательством РФ: у нас в наличии полный комплект разрешительной документации, а кроме того вы совершаете и очень выгодную сделку, поскольку компания «Сдай Металл» является ещё и перерабатывающим предприятием, то есть предложит вам явно больше, чем обычные перекупщики, которые, к слову, всё равно пойдут сдавать лом или нам, или нашим конкурентам, таким же перерабатывающим заводам. Так что выбирайте место, куда сдать металлолом, правильно.

 

Читайте также

Что нужно знать о вторцветмете. Часть 4

В заключение этого небольшого цикла стоит рассказать об относительной ценности цветных металлов, ведь она напрямую зависит от той суммы, которую вы сможете получить за приём металла в соответствующем пункте. Наверное, многие знают о том, что цветные металлы делятся на несколько типов и большое количество подтипов, в особенности если учитывать сплавы того или иного металла.

Трубы — стальные, чугунные, медные

Очень часто для тех, кому требуется работа, демонтаж металлоконструкций с последующей сдачей собранного лома кажется занятием достаточно простым и перспективным, однако на деле здесь есть много нюансов, которые позволяют получать реальную выгоду от такой деятельности лишь профессионалам. Мы уже говорили о том, что нужно учитывать при планировании демонтажа металлоконструкций, из чего складывается стоимость лома и т. д. А сейчас давайте поближе присмотримся к самому лому, а конкретно — к трубам, и выясним, какими они бывают и какие ценятся больше всего.

Лицензия на цветные металлы и всё, что с этим связано

Так называемая лицензия на цветные металлы имеет официальное название «Лицензия на заготовку, хранение, переработку и реализацию лома цветных и черных металлов». И компания, которая занимается даже только приёмом цветных и чёрных металлов, обязана такую лицензию иметь, не говоря уже о перерабатывающих предприятиях. Давайте разберём по пунктам, что законодательно подразумевается под такими понятиями, как а) заготовка, б) хранение, в) переработка и г) реализация цветмета и чермета.

Страницы