Цены на цветной металл в Москве

Неудивительно, что цены на цветной металл в Москве выше, чем в других российских регионах, поскольку именно в столице спрос на цветмет один из самых высоких по стране. Поэтому и сдавать цветной металл лучше всего столичным компаниям. Впрочем, не стоит нести медь, латунь, бронзу, алюминий и свинец первому попавшемуся скупщику. Дело в том, что большинство московских компаний, скупающих цветные и чёрные металлы, являются не переработчиками, а обычными перекупщиками, которые затем перепродают лом более крупным компаниям. Именно поэтому лучше всего выбрать сразу крупную компанию, которая сотрудничает непосредственно с перерабатывающими предприятиями или сама может перерабатывать лом. И у нас как раз такая компания, что легко понять по ценам, которые мы готовы платить за лом. Вот лишь некоторые расценки:

  • электротехническая медь — до 290 рублей за килограмм;
  • кабельная медь — до 180 рублей за килограмм;
  • бронза — до 180 рублей за килограмм;
  • латунь — до 165 рублей за килограмм;
  • лом свинца — до 80 рублей за килограмм;
  • кабельный свинец — до 75 рублей за килограмм;
  • электротехнический алюминий — до 75 рублей за килограмм;
  • алюминиевый профиль — до 65 рублей за килограмм;
  • алюминиевый хлам — до 55 рублей за килограмм;
  • свинцовые грузики — до 45 рублей за килограмм;
  • кабельные отходы алюминия — до 25 рублей за килограмм.

Кроме того, мы по выгодной цене скупаем б/у аккумуляторы (40 руб/кг), электродвигатели (от 20 руб/кг) и автомобильные катализаторы по цене 1500 рублей за килограмм. Стоимость алюминия нержавейки у нас также весьма высока —  50 руб/кг за нержавейку 10% и 40 руб/кг за нержавейку 8%. Мы обеспечиваем столь выгодные цены потому, что не перекупаем лом цветмета, а сами занимаемся его переработкой, а также сотрудничаем с крупнейшими металлургическими предприятиями, постоянно нуждающимися в сырье. А это значит, что цены на цветные и чёрные металлы у нас всегда одни из самых высоких по Москве, вне зависимости от сезонных и других факторов. Сдавайте лом металла тем, кто за него хорошо платит!
 

Читайте также

О приёмных пунктах втормета. Как осуществляется вывоз лома. Продолжение

Последнюю статью, посвящённую особенностям работы приёмным пунктам по приёму металлического лома мы посвятим непосредственно процедуре вывоза, подробно остановившись на каждом из его этапов. Итак, если это необходимо, то всё начинается с демонтажных работ, когда при помощи спецтехники разбираются металлические конструкции. Но перед этим ведь нужно договориться о выезде, поэтому правильнее будет сказать, что операция вывоза начинается со звонка клиента в наш офис.

Об экологических проблемах. Продолжение

Итак, мы уже выяснили всю серьёзность экологической проблемы, но иногда складывается впечатление, что решить её можно с большим трудом, однако это не так. Решение, на самом деле, находится у нас под ногами. Для этого необходимы всего лишь две вещи: во-первых, объяснить руководителям крупных (и не только) производственных предприятий, а также автопредприятий, какие деньги они теряют, не обращаясь в компании по переработке металлолома. А во-вторых, необходимы и законодательные инициативы — например, серьёзные штрафы за несоблюдение правильной утилизации металлолома и полимерных отходов.

Коррозия цветных металлов — условия возникновения

Наверное, не каждый знает, однако такое явление, как коррозия, затрагивает далеко не только чёрный металлы (сталь и чугун), но и цветные, более того, коррозия цветных металлов — явление достаточно распространённое. Давайте разберём развитие коррозионных процессов в наиболее распространённых цветных металлах — меди, алюминии и свинце. Если говорить об алюминии, то этот материал, исходя из его физико-химических свойств, должен быть подвержен коррозии едва ли не больше, чем ферросплавы, однако на практике этого не происходит.

Страницы