Цены на цветной металл в Москве

Неудивительно, что цены на цветной металл в Москве выше, чем в других российских регионах, поскольку именно в столице спрос на цветмет один из самых высоких по стране. Поэтому и сдавать цветной металл лучше всего столичным компаниям. Впрочем, не стоит нести медь, латунь, бронзу, алюминий и свинец первому попавшемуся скупщику. Дело в том, что большинство московских компаний, скупающих цветные и чёрные металлы, являются не переработчиками, а обычными перекупщиками, которые затем перепродают лом более крупным компаниям. Именно поэтому лучше всего выбрать сразу крупную компанию, которая сотрудничает непосредственно с перерабатывающими предприятиями или сама может перерабатывать лом. И у нас как раз такая компания, что легко понять по ценам, которые мы готовы платить за лом. Вот лишь некоторые расценки:

  • электротехническая медь — до 290 рублей за килограмм;
  • кабельная медь — до 180 рублей за килограмм;
  • бронза — до 180 рублей за килограмм;
  • латунь — до 165 рублей за килограмм;
  • лом свинца — до 80 рублей за килограмм;
  • кабельный свинец — до 75 рублей за килограмм;
  • электротехнический алюминий — до 75 рублей за килограмм;
  • алюминиевый профиль — до 65 рублей за килограмм;
  • алюминиевый хлам — до 55 рублей за килограмм;
  • свинцовые грузики — до 45 рублей за килограмм;
  • кабельные отходы алюминия — до 25 рублей за килограмм.

Кроме того, мы по выгодной цене скупаем б/у аккумуляторы (40 руб/кг), электродвигатели (от 20 руб/кг) и автомобильные катализаторы по цене 1500 рублей за килограмм. Стоимость алюминия нержавейки у нас также весьма высока —  50 руб/кг за нержавейку 10% и 40 руб/кг за нержавейку 8%. Мы обеспечиваем столь выгодные цены потому, что не перекупаем лом цветмета, а сами занимаемся его переработкой, а также сотрудничаем с крупнейшими металлургическими предприятиями, постоянно нуждающимися в сырье. А это значит, что цены на цветные и чёрные металлы у нас всегда одни из самых высоких по Москве, вне зависимости от сезонных и других факторов. Сдавайте лом металла тем, кто за него хорошо платит!
 

Читайте также

О производстве черных металлов

Продукция чёрной металлургии всегда была и ещё долгое время останется самой востребованной в станкостроении, автомобилестроении, машиностроении и строительной индустрии, даже несмотря на то, что в последнее время стали активно внедрять полимеры. Да, уходят в прошлое чугунные трубы, активно заменяют стальные на пластиковые там, где это возможно, однако корпуса автомобилей, морских судов, военной техники, станков и обрабатывающих центров вряд ли будут делаться из каких-то других материалов, за исключением стали и чугуна — во всяком случае, в обозримом будущем.

О ГОСТах черных металлов

Деятельность по приёму и переработке цветных и чёрных металлов регулируется законодательством. В частности, действуют специальные стандарты ГОСТ, которые нередко называют ГОСТ черных металлов или ГОСТ цветных металлов, хотя это не совсем корректно. Поговорим подробнее о том, что касается чермета.

Особенности добычи руд черных металлов

Добыча руд черных металлов точно так же, как и добыча руд цветмета, в каждом конкретном случае требует особенного подхода. И хотя технологии во многом совпадают, тем не менее, всё зависит от конкретного месторождения железа (а именно ферросплавы и являются основой любого чёрного металла — как стали, так и чугуна).

Страницы