Что такое лицензия на черные металлы?

Имеющаяся у компании лицензия на чёрные металлы, а точнее — лицензия на заготовку, хранение, переработку и реализацию лома цветных и черных металлов, свидетельствует о том, что компания работает в строгом соответствии с законодательством и как минимум является официальным посредником, который предлагает купить лом по ценам выше тех, которые предлагают предприимчивые граждане в объявлениях. Вопреки расхожему мнению, лицензия не выдаётся отдельно на приём и переработку чёрных и цветных металлов, а на все вместе, поэтому если предприятие имеет право принимать сталь и чугун, то естественным образом оно может также принимать медь, алюминий, свинец, цинк и т. д.

Данная лицензия не распространяется лишь на некоторые особые группы металлов — например, радиоактивные или ценные — эта деятельность регулируется совершенно по-другому. Что же подразумевает наличие у компании лицензии на заготовку, хранение, переработку и реализацию лома цветных и черных металлов? Как минимум три вещи: компания имеет право покупать, перерабатывать и затем продавать в качестве заготовок переработанное вторсырьё или использовать его по своему усмотрению в рамках закона. Впрочем, наличие лицензии не гарантирует выгодных цен на лом чермета и цветмета. А лучшей гарантией является то, что у компании есть свои мощности по переработке лома, то есть она является не просто пунктом приёма, а самым настоящим перерабатывающим предприятием.

Если говорить конкретно о ломе чёрных металлов, то принимаются в основном наиболее ходовые категории. Наибольшим спросом пользуется габаритный стальной лом, затем идём негабаритный лом, а также чугунный лом, который также может быть габаритным и негабаритным. Некоторые компании принимают даже стружку и печной шлак, но здесь речь идёт, конечно же, о значительных объёмах, поскольку вряд ли кого-то заинтересуют 5-10 килограммов стальной стружки. Если говорить о нашей компании, то мы принимаем лом чермета категорий 3А, 5А, 12А, 17А по самым выгодным ценам в Москве, поскольку сами занимаемся его переработкой.

 

Читайте также

Как лучше вывозить металлолом?

Не секрет, что транспортировку грузов можно осуществлять самыми различными способами, и вторичный металл не является исключением. Лом чермета и цветмета вывозят с территорий и автотранспортом, и железнодорожным, и даже морским транспортом, и в современных играх — транспортных менеджерах — ничего не приукрашено. Впрочем, все ли виды перевозок лома так уж хороши, и почему в большинстве случаев металлический лом перевозят именно автотранспортом? На последний вопрос есть два ответа: один очевидный, а другой не очень.

Из чего складывается цена демонтажных работ

При проведении такой работы, как демонтаж металлоконструкций, смета может значительно различаться в зависимости от объекта. Здесь учитывается всё: и количество задействуемых специалистов и техники, и сложность выполнения работ, и, естественно, время, которое необходимо затратить на демонтаж, поскольку одно дело разобрать трубопроводные системы в здании, и совсем другое — подготовить к транспортировке, например, металлическое оборудование, причём последнее сделать, как ни странно, проще, поскольку его можно увезти прямо целиком.

О приёмных пунктах втормета. Как осуществляется приём лома

Теперь от общего к частному. Вы уже знаете, какие типы приёмных пунктов осуществляют свою деятельность фактически в любом российском городе, а также в курсе того, какие металлы и категории металлов пользуются наибольшим спросом. Теперь же речь пойдёт о том, как, собственно говоря, происходит приём металлолома в специализированных пунктах. Конечно, начинается всё ещё на объекте заказчика, поскольку лом нужно сначала собрать, а затем вывезти.

Страницы