О производстве черных металлов
Продукция чёрной металлургии всегда была и ещё долгое время останется самой востребованной в станкостроении, автомобилестроении, машиностроении и строительной индустрии, даже несмотря на то, что в последнее время стали активно внедрять полимеры. Да, уходят в прошлое чугунные трубы, активно заменяют стальные на пластиковые там, где это возможно, однако корпуса автомобилей, морских судов, военной техники, станков и обрабатывающих центров вряд ли будут делаться из каких-то других материалов, за исключением стали и чугуна — во всяком случае, в обозримом будущем.
Впрочем, не обходится и без недостатков. Так, медные трубы очень чувствительны к химическому составу среды, поэтому для их долговечной и стабильной работы необходимо следить за чистотой теплоносителя и не допускать использования различных присадок, которые обычно добавляются для профилактики трубопроводных систем от засоров. Впрочем, что касается медных труб, то здесь это и не требуется, поскольку медь обладает отличным коэффициентом шероховатости и медные трубы более гладкие, чем, например, стальные. А вот для питьевого водоснабжения использовать медь не рекомендуется, поскольку окислительные процессы, возникающие в трубах в результате контакта со средой, могут не самым лучшим образом влиять на качество воды.