Как выполняется демонтаж металлоконструкций

Планируя демонтаж металлоконструкций (цена зависит от объёма работ), заказчики обычно стремятся избавиться прежде всего от металлического лома, который представляет собой части разобранных профильных конструкций и куски старых труб. При этом часто работу собираются выполнять самостоятельно, без привлечения компании, специализирующейся на выполнении демонтажных работ. И это на самом деле достаточно серьёзная ошибка. Дело в том, что без участия специалистов можно забыть не только о скорости выполнения демонтажа металлоконструкций, но, что ещё более важно, о безопасности этих работ.

И в первую очередь нужно обратить внимание на то, как планируется выполнять первоначальную разборку металлических конструкций, а уже затем их подготовку к транспортировке с территории объекта на свалку металлолома. Именно поэтому демонтаж — это не единичное действие по разборке металлоконструкций, но достаточно сложный процесс, который должен проходить в несколько этапов. И первый этап — это даже не разборка, а подготовка, то есть планирование демонтажных работ. Здесь нужно учесть, каким образом будет производиться демонтаж, то есть способ разборки металлоконструкций, определиться со временем. Например, на несложных объектах работы выполняются в течение нескольких часов, а в некоторых случаях может потребоваться и несколько дней.

Также очень важно обеспечить координацию специалистов, которые будут заниматься непосредственно демонтажом, с транспортной службой, чтобы своевременно вывозить разбираемые конструкции. Разумеется, необходимо чётко представлять и такие моменты, как, например, количество специалистов, которые будут выполнять эту работу, подбор требуемого для работы оборудования — от этого напрямую будут зависеть и скорость, и безопасность работы. Понятно, что своими силами владелец объекта вряд ли справится с такой сложной задачей, поэтому самым разумным решением будет обратиться в специализированную компанию, которая и займётся демонтажными работами. Наши специалисты для этого заранее выезжают на объект заказчика для оценки объёма, выбора оптимальной схемы проведения демонтажных работ, а также определения стоимости, которая может быть значительно снижена при обращении к профессионалам.

 

Читайте также

Важная информация о приёме цветного металла. Часть 1

В нескольких предыдущих статьях речь шла в основном о проблемах чёрного металла. Давайте поговорим о цветных. Нужно заметить, что залежей цветмета на свалках не наблюдается, что и понятно: именно цветные металлы представляют наибольший интерес для приёмных пунктов, поскольку они значительно дороже чёрных. Складывается ситуация, когда в выигрыше оказываются все, включая и государства (не только за счёт налогов, но и благодаря сохранению ценной руды цветных металлов, а значит, и государственных запасов). Но прием цветного металла в некоторых случаях — область весьма коварная для сбытчика.

О типах лома чермета — несортированные отходы

В этой статье речь пойдёт про несортированный лом черных металлов — сталь и чугун. Под несортированным ломом чермета подразумевается, как правило, чугунный лом, который стоит недорого и может быть достаточно разнородным по своей форме. Несортированный лом может представлять собой остатки труб, различных чугунных конструкций и арматуры, которую разбирают при демонтаже зданий и отдельных металлоконструкций, а также такой лом может представлять собой и уже отработанные автозапчасти.

Полезные советы по приёму цветмета — 1

Прежде всего нужно заметить, что приём цветного металла — сфера особая. И дело не только в том, что цветмет ценится значительно дороже чёрного, но и в том, что цветных металлов очень и очень много. Фактически цветные металлы — это все металлы, за исключением ферросплавов, то есть сплавов на основе железа, а это сталь и чугун различных марок и категорий (если говорить с точки зрения приёмщиков лома).

Страницы