Прием лома — аккумуляторы и другие виды цветмета. Часть 2
Итак, продолжаем рассказ про прием металлолома и конкретно про свинцовые аккумуляторы, являющиеся ключевым элементом практически любой техники, поскольку без них просто не сможет начать работать любой мотор. К сожалению чаще всего отработанные аккумуляторы просто выбрасывают на свалку, что говорит о полной безответственности хозяев техники. Однако автовладельцы при этом не только наносят достаточно серьёзный ущерб окружающей среде, но и просто теряют хорошие деньги.
Объясняется это тем, что электротехнический металл (будь то медь или алюминий) обладает наивысшей чистотой, поскольку иначе существенно снижаются его токопроводящие свойства. Ну а вслед за токопроводящими жилами наиболее ценится, конечно, алюминий листовой, который можно переработать и получить новое изделие со свойствами, ничуть не уступающими изделиям из только что выплавленного металла. Листовая медь, конечно, тоже есть — например, из неё по определённой технологии можно изготавливать медные трубы, затем сваривая их. И медные трубы также весьма ценятся, и за них можно выручить вполне приличную сумму, а по стоимости лом медных труб уступает разве что электротехнической меди (которую нередко называют «блестяшка» за свою глянцевую поверхность), но заметно превосходит, например, кабельные отходы.