Приём металла: что нужно знать о металлическом ломе
Бизнес по приёму металла всегда был достаточно прибыльным и даже в последнее время, несмотря на значительный рост полимерной индустрии, не потерял своей актуальности.
+7 (909) 933-99-17
Работаем 24 часа в день/7 дней в неделю!
г. Москва, м. Печатники, ул. Шоссейная 1Б
В зависимости от того, какой это лом цветного металла, цена за кг может различаться весьма существенно. Как известно, наиболее дорогие из промышленных цветных металлов — медь и её сплавы, латунь и бронза, которые активно используются и в электротехнике, и в производстве различного оборудования — например, насосов, рабочие колёса которых нередко изготавливают из бронзы и латуни, чтобы избежать коррозионного воздействия. А из меди производят трубы, которые отлично показывают себя в системах отопления в частных домах, поскольку медь отличается очень высокой теплоотдачей. Впрочем, такая медь ценится несколько меньше, чем электротехническая, поскольку последняя чище и практически не содержит примесей.
Далее по ценности идёт алюминий, затем свинец и нержавеющая сталь. Впрочем, кабельный свинец стоит больше алюминиевого хлама, поскольку он также более чистый. Весьма ценятся автомобильные катализаторы, поскольку в них содержатся даже ценные и редкоземельные металлы в некоторых количествах. Что же касается драгоценных металлов или, как их ещё называют, благородных (а это платиновая группа: золото, серебро и собственно платина), то здесь стоимость указывается уже не за килограмм, а за грамм, так как эти металлы значительно более ценные. Существуют и такие металлы, которые оцениваются даже в миллиграммах — это исключительно редкие металлы наподобие осмия или калифорния.
Некоторые из этих металлов оцениваются в сотни тысяч долларов за миллиграмм, поскольку в мире их всего не более нескольких граммов и получаются они химическим путём с помощью сложных химических и в течение достаточно длительного времени. Нас же больше интересуют промышленные цветные металлы: медь, бронза, латунь, алюминий, свинец и нержавейка с содержанием никеля 8% и 10%. Нержавеющая сталь с меньшим содержанием никеля относится уже к чёрным металлам, поскольку в данном случае можно уже говорить о чёрном металле с небольшими примесями цветных, которые не имеют особого значения, поскольку их достаточно сложно выделить.
Бизнес по приёму металла всегда был достаточно прибыльным и даже в последнее время, несмотря на значительный рост полимерной индустрии, не потерял своей актуальности.
Не секрет, что транспортировку грузов можно осуществлять самыми различными способами, и вторичный металл не является исключением. Лом чермета и цветмета вывозят с территорий и автотранспортом, и железнодорожным, и даже морским транспортом, и в современных играх — транспортных менеджерах — ничего не приукрашено. Впрочем, все ли виды перевозок лома так уж хороши, и почему в большинстве случаев металлический лом перевозят именно автотранспортом? На последний вопрос есть два ответа: один очевидный, а другой не очень.
На сегодняшний день на территории РФ каждый год появляется более 30 млн. тонн металлического лома: эта цифра вполне характеризует размах российской промышленности. И всё бы хорошо, но проблема заключается в том, что весьма значительная часть данных металлических отходов (не менее 50% от всего объёма) абсолютно не утилизируется и попросту гниёт на свалках, не доходя до пунктов приёма втормета. Такая ситуация вызывает тревогу сразу из нескольких соображений.
По всем вопросам - звоните на +7 (909) 933-99-17 (круглосуточно).
Или приезжайте на пункт приема по адресу: г. Москва, м. Печатники, ул. Шоссейная 1Б