Лом и отходы цветных металлов — особенности приёма

У нас вы можете сдать лом и отходы цветных металлов по самой лучшей цене в столичном регионе. При этом если вам нужно оформить вывоз лома цветмета, это без проблем сделают наши специалисты, ведь мы располагаем всей необходимой спецтехникой для разбора, резки, погрузки и перевозки металлоконструкций. Отметим, что пунктов приёма различного лома достаточно много и они могут различаться между собой.

Так, есть компании, принимающие только чермет или только цветмет, есть фирмы, специализирующиеся на приёме ценных и редких металлов. «Сдай Металл» — это своего рода уникальное предприятие, поскольку мы принимаем и перерабатываем лом и цветных, и чёрных металлов. Из цветных металлов это главным образом медь и два её основных сплава — бронза и латунь, а также алюминий, свинец и нержавеющая сталь. Из чёрных — обычная сталь и чугун.

Сам лом, вне зависимости от принадлежности к группе чермета или цветмета, делится ещё на определённые типы. Это может быть бытовой лом, крупный и мелкий, а также особый — например, ж/д конструкции и другие. Если говорить конкретно о цветных металлов, то здесь большее значение имеет чистота металлолома, то есть наличие или отсутствие примесей. Наиболее ценятся электротехнические металлы: медь и алюминий, далее идут профильные конструкции, а затем идёт обычная кабельная медь и алюминиевый хлам. Разумеется, любой медный лом будет дороже любого алюминиевого, поскольку медь в среднем в 7-8 раз дороже.

Далее стоит отметить, что многие пункты приёма цветных металлов принимают также и лом свинца. Это может быть кабельный свинец или, например, свинцовый грузик, который ценится меньше. А ещё у нас принимают различные аккумуляторы, автомобильные катализаторы, а также отработавшие своё электродвигатели по весьма выгодным ценам. Что же касается нержавейки, то за счёт содержания в ней никеля её стоимость примерно равна стоимости свинцовых грузиков. Обычная же сталь относится к категории чёрных металлов и стоит в разы дешевле нержавейки, поскольку в ней не содержится никаких цветных металлов.

 

Читайте также

Вывоз цветного металла — доверьтесь профессионалам

У многих предприятий нередко возникает проблема вывоза габаритного металлолома. Что делать, если крупное металлическое оборудование или техника пришли в негодность? Например, как вывезти ненужную алюминиевую емкость, если нет у предприятия необходимого транспорта, чтобы ее целиком погрузить? Можно, конечно, резать и вывозить по частям. Но в таком случае значительно увеличатся расходы на транспортировку, пойдут дополнительные трудозатраты на резку и погрузку.

О том, как нужно сдавать лом и демонтировать конструкции

Наверное, важнейшей проблемой тех бизнесменов, которые располагают значительным количеством металлоконструкций на своих территориях, является проблема утилизации устаревших сооружений, а также и утилизации коммуникаций (например, устаревших стальных или чугунных труб).

Как лучше вывозить металлолом?

Не секрет, что транспортировку грузов можно осуществлять самыми различными способами, и вторичный металл не является исключением. Лом чермета и цветмета вывозят с территорий и автотранспортом, и железнодорожным, и даже морским транспортом, и в современных играх — транспортных менеджерах — ничего не приукрашено. Впрочем, все ли виды перевозок лома так уж хороши, и почему в большинстве случаев металлический лом перевозят именно автотранспортом? На последний вопрос есть два ответа: один очевидный, а другой не очень.

Страницы