О приёмных пунктах втормета. Как осуществляется вывоз лома. Продолжение

Последнюю статью, посвящённую особенностям работы приёмным пунктам по приёму металлического лома мы посвятим непосредственно процедуре вывоза, подробно остановившись на каждом из его этапов. Итак, если это необходимо, то всё начинается с демонтажных работ, когда при помощи спецтехники разбираются металлические конструкции. Но перед этим ведь нужно договориться о выезде, поэтому правильнее будет сказать, что операция вывоза начинается со звонка клиента в наш офис. Клиент сообщает, лом какого типа (хотя бы примерно, поскольку не все разбираются в категориях втормета) он собирается сдавать и примерный вес партии. Далее по договорённости назначается время встречи с клиентом и к нему выезжает наш специалист для более точной оценки. Затем, если стороны пришли к договорённости, производится непосредственно вывоз металлолома, а демонтаж чаще всего производится силами самих клиентов (хотя тут могут быть и исключения, но в любом случае такая услуга бесплатной не будет при любых объёмах).

Теперь на объект клиента выезжает спецтехника (манипулятор, а также грузовик для погрузки — от небольшого грузовичка до длинномерного самосвала) и осуществляется сбор, погрузка лома и его вывоз. Как осуществляется взвешивание в приёмном пункте? Нет ничего проще: прибывший автомобиль взвешивается сначала как есть, а затем уже без груза — в остатке имеем точный вес партии металлолома. После этого уже анализируется химический состав партии и, если понадобится, её отдельных составляющих, а также выполняется проверка на взрывобезопасность и радиоактивность. И уже затем выполняется составление документации и производится оплата, причём оплату мы выполняем сразу же после подписания документов с клиентом. Ну, и в заключение о ценообразовании на нашем перерабатывающем предприятии (а именно такой статус имеет наша компания): текущая цена устанавливается в зависимости от спроса со стороны наших партнёров — производственных предприятий, работающих с заготовками из вторсырья, но при этом каждая следующая цена не может быть меньше предыдущей, то есть сезонного понижения цен.
 

Читайте также

Обновление цен на цветмет

Не так часто компании, занимающиеся приёмом лома, объявляют о повышении закупочных цен, да ещё и не сезонном, а постоянном. Однако в случае с перерабатывающими предприятиями ситуация несколько иная. Наша компания «Сдай Металл» на протяжении уходящего года объявляла о повышении закупочных цен дважды, и повышение это было постоянным. Причём, оно касалось не только не только чёрных, но и цветных металлов. Итак, конкретно по типам металла. Например, электротехническая медь теперь стоит 320 руб./кг вместо 290 руб. за кило в начале года.

От чего зависит цена черного металла за 1 тонну

Компания «Сдай металл» покупает лом чёрных и цветных металлов по самым выгодным ценам в Москве. Многие интересуются, от чего зависит цена черного металла за 1 тонну? На самом деле, ничего сложного здесь нет, и мы уже говорили о составляющих цены достаточно подробно. Здесь же хотелось бы сказать вот о чём. Как известно, на металлы существует так называемый сезонный спрос, хотя по факту ни к какому конкретно сезону стоимость того или иного типа металлического лома не привязана.

Сдать лом разумнее, чем хранить его

Факт, но очень часто руководители промышленных предприятий попросту не придают значения тому, что компания может зарабатывать не только на производстве чего-либо, но и за счёт, например, сбыта различных отходов — в том числе и металлического лома. Между тем сегодня в одной Москве насчитывается несколько сотен только крупных пунктов приёма, где сдать лом можно дороже, чем в других регионах.

Страницы