О транспортировке лома с объектов

Как известно, транспортировка многих грузов возможна самыми разными способами, и втормет здесь не исключение: для его перевозки на переработку используют и автомобильный, и железнодорожный (реже — морской) транспорт, однако у каждого вида перевозок есть своя специфика. Чаще всего металлолом перевозят всё же автомобилями, хотя некоторые компании предлагают и железнодорожные перевозки. Ж/д транспортировка лома удобна, когда необходимо решить задачу транспортировки очень значительных объёмов втормета, однако у этого способа есть и свои минусы, причём весьма существенные.

И самый главный из них: лом по железной дороге перевозится в открытых вагонах, и, если на чугун и даже сталь и алюминий вряд ли кто-то покусится, то вот медь, бронзу, латунь могут украсть запросто. Некоторые также беспокоятся, что лом под открытым небом может ещё больше окислиться, но их страхи беспочвенны, поскольку до этого он лежал на объекте много месяцев под дождём и снегом, так что за несколько дней с ним точно ничего не случится, а вот украсть его могут. Что же в этом случае делать и как обезопасить достаточно ценный металлолом при транспортировке по железной дороге? На самом деле стопроцентную гарантию сохранности вашего груза не сможет дать никто, а если дадут, то это практически наверняка лукавство — возмещения потребовать, конечно, можно, но вряд ли это будет прописано в договоре, а значит и шансов вернуть хотя бы деньги не будет.

Выход простой: не доверяйте никому транспортировку ценного цветмета по железной дороге, а сотрудничайте только с теми, кто перевозит металлолом на грузовом автомобильном транспорте. Конечно, при значительных объёмах может понадобиться не один рейс, а то и не одна машина, но добросовестный приёмщик об этом позаботится и предоставит вам транспорт бесплатно, ведь он получит большую партию ценного лома для переработки. И если вы ищете, где можно сдать металл выгодно, обращайтесь в нашу компанию «Сдай Металл!», наши и цены и качество услуг вас приятно удивят, в чём уже убедились сотни организаций, многие из которых стали нашими постоянными клиентами.
 

Раздел: 

Читайте также

Как выгодно сдать лом цветных металлов. Особенности приёма. Часть 1

Самым важным критерием оценки лома металла является, конечно же, химическая составляющая. Понятно, что сдать лом цветных металлов можно в разы дороже, чем лом чермета. Именно поэтому данный цикл статей будет посвящён оценке именно цветных металлов, как наиболее ценных. Разумеется, мы не будем рассматривать драгоценные и радиоактивные металлы, которые регулируются специальными законами и не входят в сферу деятельности стандартных пунктов приёма металлолома.

О пользе утилизации цветных металлов

Цветной металлический лом – это сплавы на основе цветмета в составе изделий отработанных, утративших конструкционную ценность и пришедших в негодность, которые и подлежат переработке. Утилизация цветных металлов открывает возможности для его повторного использования. Отходы цветмета – это необратимый брак и технологические отходы литейных и металлообрабатывающих производств (стружка, сливы, сплески).

О конструкциях из цветных металлов

Достаточно много написано о различных конструкциях из чёрного металла (чугуна и стали), однако конструкции из цветных металлов на самом деле распространены не менее, а может быть даже и более, если учесть, что наиболее используемым металлом в мире является вовсе не сталь и не чугун, а алюминий. Именно алюминиевые конструкции занимают уверенное первое место в мире, и при этом стоимость алюминия, порой, значительно выше, чем стоимость стали и чугуна.

Страницы