Об утилизации металлов. Часть I

На сегодняшний день ситуация в сфере утилизации цветных и особенно чёрных металлов сложилась не самая лучшая. До сих пор более половины всех компаний, так или иначе связанных с тяжёлой промышленностью, продолжают вывозить металлические отходы на ближайшие свалки вместо того, чтобы извлекать из этого прибыль, одновременно внося достаточно весомый вклад и в улучшение экологической ситуации в российских регионах. Выгоды от утилизированных металлических отходов достаточно очевидны — во-первых, значительно экономится первичное сырьё, запасы которого даже в самой богатой на ресурсы стране мира далеко не бесконечны. Во-вторых, удаётся избежать загрязнения почвы вредными соединениями тяжёлых металлов (а в отдельных случаях и кислотой, содержащейся, например, в автомобильных аккумуляторах). А в-третьих, ведь можно извлекать из этого выгоду и для себя, поскольку перерабатывающие предприятия платят за сдаваемый чермет и цветмет весьма неплохие деньги — сбыт и приём металла занятие достаточно выгодное.

Переработка чёрных и цветных металлов позволяет изготавливать качественные заготовки, практически ничем не уступающие тем, которые изготавливают из первичного сырья. Конечно, существуют такие изделия, которые должны производиться только из первичного сырья, но на самом деле их не так уж и много, и стоит отметить, что в большинстве случаев полученный из металлических отходов цветмет и чермет вполне подойдут по своим физико-механическим и другим характеристикам. Что же касается автоаккумуляторов, которые значительно чаще выкидываются на свалку, чем идут на переработку, то здесь нужно принимать законодательные меры, направленные на то, чтобы штрафовать недобросовестных владельцев компаний с большим количеством автотранспорта.

Как известно, практически любой автомобильный аккумулятор выпускается в свинцовом корпусе, причём там используется не чистый свинец, а его соединения, которые очень вредны и для здоровья человека, и вообще для экологии. Но это ещё не всё — в качестве катализатор в таких аккумуляторах используется чаще всего не что иное, как серная кислота. Да, изначально она защищена пластиковой оболочкой и вроде бы можно быть спокойным относительно того, что кислота не вытечет наружу, ведь пластик — один из самых долговечных материалов, но не всё так просто.

 

Читайте также

Как выгодно сдать лом цветных металлов. Особенности приёма. Часть 3

Итак, о типах цветного металлолома, которые нужно знать, чтобы сдать лом наиболее выгодно. Прежде всего нужно сказать, что цветмет в большинстве своё представляет собой отслужившие свой срок провода и кабели, различные электронные и электротехнические приборы и оборудование, а также детали, изготовленные из таких металлов, как медь и её сплавы, алюминий и его сплавы, свинец, титан, никель и других металлов, которые не относятся к радиоактивным или ценным.

Типы цветных металлов в свете вторичной переработки

Эта статья будет полезна тем жителям нашей столицы, которые только начинают свой бизнес по сбыту цветных металлов, и ищут наиболее выгодные условия, на которых можно сдать цветной лом в Москве и Подмосковье. Скажем сразу, что наиболее ценным металлом, за который можно выручить наибольшую сумму (разумеется, при достаточных объёмах) — это электротехническая медь.

О типах лома чермета — несортированные отходы

В этой статье речь пойдёт про несортированный лом черных металлов — сталь и чугун. Под несортированным ломом чермета подразумевается, как правило, чугунный лом, который стоит недорого и может быть достаточно разнородным по своей форме. Несортированный лом может представлять собой остатки труб, различных чугунных конструкций и арматуры, которую разбирают при демонтаже зданий и отдельных металлоконструкций, а также такой лом может представлять собой и уже отработанные автозапчасти.

Страницы