Ни для кого не секрет, что в России ситуация с утилизацией аккумуляторов на данный момент просто аховая, поскольку большинство их, к сожалению, оканчивают свой путь не на перерабатывающих предприятиях, а просто-напросто на свалке. Такая ситуация не может не вызывать тревогу, ведь не утилизированные аккумуляторы представляют колоссальную опасность для окружающей среды. Мы уже говорили о том, что там содержатся соли свинца и серная кислота, которая, если вытечет (а рано или поздно вытечет обязательно, поскольку полимерная защита хоть и надёжна, но не вечна), то может достаточно сильно отравить почву. Что будет, если в этом месте не слишком глубокое залегание грунтовых вод, представить несложно — экологические проблемы с водой в округе обеспечены.

Но ведь владельцы автотехники, выкидывающие старые аккумуляторы на свалки, даже не представляют, что они наносят ущерб не только окружающей среде, но и собственному кошельку, отказываясь от неплохих в общем-то денег, которые они могли бы получить, сдав автомобильный аккумулятор на переработку. Стоимость килограмма автоаккумулятора, заметим, сравнима с ценой килограмма свинцового лома (что и понятно, ведь свинец представляет собой химическую основу для этих изделий), а теперь прикиньте вес — и получите немалую долю на покупку нового аккумулятора (можно сэкономить до 25-30% от стоимости нового аккумулятора, просто сдав старый). Согласитесь, что куда приятнее добавить 6-7 тысяч на новый аккумулятор, а 3-4 получить от продажи старого, чем покупать новый за 9-10. Но такая простая математика доступна не всем. А уж если поставить сбыт аккумуляторов на поток, как это делают некоторые наши предприимчивые соотечественники, то становится понятно, что приём металлолома может оказаться весьма и весьма прибыльным занятием. Таким образом, сдавая старые аккумуляторы, вы не только помогаете матушке-природе, но ещё и обеспечиваете себе неплохой доход или подспорье для покупки нового такого же устройства. Всё просто: помогите природе и получите от этого выгоду и для себя.