Прием лома — аккумуляторы и другие виды цветмета. Часть 2

Итак, продолжаем рассказ про прием металлолома и конкретно про свинцовые аккумуляторы, являющиеся ключевым элементом практически любой техники, поскольку без них просто не сможет начать работать любой мотор. К сожалению чаще всего отработанные аккумуляторы просто выбрасывают на свалку, что говорит о полной безответственности хозяев техники. Однако автовладельцы при этом не только наносят достаточно серьёзный ущерб окружающей среде, но и просто теряют хорошие деньги. Дело в том, что даже за б/у аккумулятор, который полностью выработал свой ресурс, можно выручить довольно неплохую сумму, для чего нужно отвезти отработанный аккумулятор в приёмный пункт. Конечно, новый автомобиль за него не купить, но на полный бак вполне может хватить.

Также необходимо знать, что при неправильной утилизации автоаккумуляторов вы наносите огромный вред экологической ситуации в вашем же регионе. И дело здесь не только и не столько в свинце, а в гораздо более опасных веществах, также содержащихся в аккумуляторах. Например, знаете ли вы, какое химическое соединение в подавляющем большинстве случаев используется там в качестве электролита? Это серная кислота, с которой необходимо максимально осторожное обращение. Теперь представьте, что свинцовый аккумулятор пролежал несколько лет на свалке под атмосферными осадками, на жаре и холоде. Любая полимерная защита (а именно пластик не даёт выливаться серной кислоте) рано или поздно истощается, и в результате серная кислота попадает в почву.

Да и с конструкцией самого аккумулятора всё не так просто, ведь для изготовления корпуса используется не только и не столько сам свинец, а соли этого металла, которые значительно опаснее в экологическом плане, ведь если эти соли попадают в почву, она становится исключительно токсичной. Поэтому оптимальный вариант, да и наиболее выгодный тоже, заключается в том, чтобы привезти б/у аккумуляторы в приёмный пункт и получить за них там хорошие деньги. Например, у нас вы можете сдать аккумуляторы по цене 20 руб/кг, что при значительном весе оборудования составит вполне неплохую сумму.

 

Читайте также

Важная информация о приёме цветного металла. Часть 1

В нескольких предыдущих статьях речь шла в основном о проблемах чёрного металла. Давайте поговорим о цветных. Нужно заметить, что залежей цветмета на свалках не наблюдается, что и понятно: именно цветные металлы представляют наибольший интерес для приёмных пунктов, поскольку они значительно дороже чёрных. Складывается ситуация, когда в выигрыше оказываются все, включая и государства (не только за счёт налогов, но и благодаря сохранению ценной руды цветных металлов, а значит, и государственных запасов). Но прием цветного металла в некоторых случаях — область весьма коварная для сбытчика.

Цены на цветной металл в Москве

Неудивительно, что цены на цветной металл в Москве выше, чем в других российских регионах, поскольку именно в столице спрос на цветмет один из самых высоких по стране. Поэтому и сдавать цветной металл лучше всего столичным компаниям. Впрочем, не стоит нести медь, латунь, бронзу, алюминий и свинец первому попавшемуся скупщику. Дело в том, что большинство московских компаний, скупающих цветные и чёрные металлы, являются не переработчиками, а обычными перекупщиками, которые затем перепродают лом более крупным компаниям.

Торговля цветными металлами и её лицензирование

В нашей стране торговля цветными металлами и другие операции с ними обязательно должны проходить процедуру лицензирования. Лицензия на деятельность с металлами дает право хозяйствующим субъектам производить заготовку, хранить, перерабатывать и продавать лом цветных и черных металлов. Лицензия необходима при осуществлении таких операций как:

Страницы