Принимаем металл по лучшим ценам

В такой сфере деятельности, как приём металла, как и в любой другой, существуют свои особенности и закономерности, учитывая которые, клиент может рассчитывать на максимально возможную прибыль. Какие же особенности в нашей области? Те, кто читал предыдущую статью, вспомнят о типах приёмных пунктов и условиях работы с разными видами заказчиков. Не будем повторяться, скажем лишь о том, что именно у нас вы можете рассчитывать на самые высокие цены на приём как чёрного, так и цветного лома. При этом у нас цены ещё и повышаются с завидной регулярностью. Так, сегодня стальной лом категории 3А мы принимаем за 14 тыс. руб./т, стальной лом категории 5А — за 13,5 тыс. руб./т, за стальной лом категории 12А — 13 тыс. руб./т, а за чугунный лом категории 17А — 12,5 тыс. руб./т. И это в отдельных случаях 50% от предыдущей (летней) цены.

Наверное, кто-то, увидев название сезона, подумает, что речь идёт именно о сезонном повышении цен, однако это не так: мы всегда повышаем цены на постоянной основе, и объясняются такие повышения довольно просто: это прежде всего всё возрастающий спрос со стороны наших заказчиков, которые нуждаются в металлических заготовках, выполненных как раз из вторичных металлов. Нетрудно догадаться, что это прежде всего производственные предприятия, осуществляющий выпуск продукции прежде всего бытовой направленности (хотя бы потому, что в некоторых сферах использование втормета в качестве основы для заготовок попросту невозможно из-за того, что это не разрешается действующими стандартами).

Возвращаясь к нашим ценам, отметим, что цены на лом вторичных металлов выросли у нас за последние полгода весьма и весьма значительно, а если быть точными, то в среднем это 50% повышение в сравнении с началом уходящего года. Разумеется, столь выгодные условия сотрудничества были бы невозможны, если бы мы не являлись одновременно и перерабатывающим предприятием. Но это так, а потому пользуйтесь возможностью выручить максимум за вашу партию лома.

 

Читайте также

Вывоз металлолома — что нужно знать о транспортировке

Иногда можно встретить компании, предлагающие вывоз металлолома не только автомобильным, но и железнодорожным транспортом. У этого способа есть свои плюсы, если лом нужно везти очень далеко и в больших объёмах, но есть и свои весомые минусы. Всё дело в том, что при перевозке лома в открытых вагонах металлоконструкции оказываются незащищёнными. И дело здесь даже не в их уязвимости к атмосферным воздействиям, а в самом банальном воровстве.

Проблемы утилизации металлов. Глава 2

В прошлой главе мы говорили о том, что сбыт чермета (в особенности в хороших объёмах) — занятие очень выгодное. Здесь же заметим, что сдавая чёрный металл, вы не только извлекаете из этого прибыль, но также решаете и много других задач, что, согласитесь, также приятно. Ведь приятно же осознавать, что в том числе и благодаря вашим усилиям мир вокруг становится чище, а также сберегается огромное количество первичных ресурсов, которые можно направить туда, где они действительно нужны (существует, например, оборудование, которое можно производить лишь из первичного, природного сырья).

Почему нужно сдавать лом на завод по переработке цветных металлов

Когда речь заходит про завод цветных металлов, чаще всего имеется в виду предприятие по переработке цветмета, поскольку всё больше как отдельных людей, так и юрлиц видят немалую выгоду в том, чтобы не выбрасывать, например, алюминиевый хлам или кабельный свинец, а отвезти его на переработку, получив за это весьма приличную сумму. Разумеется, если речь идёт о 2-3 килограммах, много за это не выручишь, но когда можно сдать уже 20-30 кило, тем более если это, например, латунь или бронза, то здесь уже вполне можно получить за такой лом достаточно неплохие деньги.

Страницы