Сколько стоит тонна черного металла?

Как известно, лом чёрных металлов оценивается исходя из стоимости за тонну. Давайте выясним, сколько сейчас стоит тонна черного металла того или иного вида. Прежде всего стоит сказать о том, что подразумевается под понятием «чёрные металлы». Многие относят сюда все виды сталей и чугунов, но если с принадлежностью всех чугунов к категории чермета согласиться можно, то со сталью ситуация иная. Дело в том, что основное разделение здесь идёт на обычную чёрную сталь и нержавеющую. Что касается обычной стали, то, вне зависимости от марки, вся она может быть отнесена к чермету, поскольку это в чистом виде ферросплавы, то есть сплавы с преимущественным содержанием железа. Что же касается нержавейки, то, например, нержавеющая сталь с высоким содержанием никеля (8 или 10%) — это уже цветмет. Теперь о ценах.

Наиболее ценится стальной кусковой лом первых категорий (1А, 2А, 3А), за который можно выручить до 9 тысяч рублей за тонну и выше. Так, мы принимаем лом категории 3А по цене 9,5 тысяч руб. за тонну. Далее идёт мелкий стальной лом и негабаритный лом (категории 4А, 5А) — у нас за тонну такого лома можно выручить до 9 тысяч рублей. Категории 6-12 не слишком популярны у приёмщиков, поскольку это, как правило, брикетированная стальная стружка и пакетированный лом. Однако за бытовой и промышленный лом в пакетах некоторые (и наша компания в том числе) могут заплатить весьма неплохие деньги. Так, за пакетированный  бытовой и промышленный металлолом категории 12А у нас предлагается 8,5 тысяч рублей за тонну.

Далее идёт стальная проволока, стружка, канаты и различные отходы от производства стали, не имеющие особой ценности. Начиная с категории 17 это уже лом чугуна. При этом отходы от производства чугуна также могут приниматься — например, мы скупаем лом категории 17А по выгодной цене — до 8 тысяч рублей за тонну. Далее идут малоинтересные для приёмщиков категории металлолома, поскольку в низших категориях указаны такие отходы, как окалина, печной шлак, доменный присад и прочие отходы, стоимость которых совсем не велика, а потому и говорить о них особого смысла нет.

 

Читайте также

О производстве черных металлов

Продукция чёрной металлургии всегда была и ещё долгое время останется самой востребованной в станкостроении, автомобилестроении, машиностроении и строительной индустрии, даже несмотря на то, что в последнее время стали активно внедрять полимеры. Да, уходят в прошлое чугунные трубы, активно заменяют стальные на пластиковые там, где это возможно, однако корпуса автомобилей, морских судов, военной техники, станков и обрабатывающих центров вряд ли будут делаться из каких-то других материалов, за исключением стали и чугуна — во всяком случае, в обозримом будущем.

Вывоза металлолома с выгодой для сбытчика

Сколько статей написано на тему того, что бесплатный вывоз металлолома — это своеобразная удочка, на которую хитрые скупщики ловят наивных собственников, желающих подороже продать свой металлолом. При этом, если внимательно прочитать подобные статьи, нигде не говорится о фактах, только предостережение. Давайте поразмышляем. Действительно, бесплатный выезд спецтехники и вывоз лома может иметь место при заниженной стоимости лома чермета или цветмета.

Что нужно знать об учёте лома черных металлов

В данной статье мы будем говорить не столько о том, как отражается в бухучете скупка и продажа лома черных металлов, а больше про учет лома черных металлов с точки зрения работы с клиентами. Так, полезно знать, что существуют так называемые технологические потери, которые могут возникать при транспортировке лома.

Страницы