Соотношение котировок цветных металлов и цен на лом цветмета

Когда речь заходит про котировки цветных металлов, имеется в виду, конечно, стоимость того или иного вида цветмета на бирже. Если говорить об общей тенденции, касающейся всех цветных металлов, то за последние несколько лет наблюдалась следующая ситуация: примерно в середине 2011 года цены на все основные промышленные цветные металлы (алюминий, медь, свинец, никель, олово, цинк) достигли своего максимума, а затем стали постепенно снижаться. В настоящее время падение продолжается и котировки обновили минимумы 2010 года, когда и начался стремительный рост курсов всех видов цветмета.

Может показаться, что цена для продажи цветного металла сейчас не самая выгодная, однако речь-то идёт о стоимости готового, выплавленного материала. А индустрия втормета, где основной «валютой» является лом металла — это совсем другое дело. И надо сказать, что цены на приём лома цветных металлов от общего курса металлов на бирже зависят слабо — здесь играют роль совсем другие факторы. Главным фактором является спрос на тот или иной вид цветмета со стороны перерабатывающих предприятий. Соответственно, наличие крупных заказов со стороны предприятий поднимает и цену, поскольку по низкой цене мало кто согласится сдавать лом. Если же заказов мало или они незначительные, то, как только предприятие покроет спрос в нужном металле, цена за приём опять упадёт.

Другим фактором, также достаточно сильно влияющим на стоимость лома металла, является то, какая компания осуществляет закупки. Если это мелкая фирма, которая затем перепродаёт лом более крупным скупщикам, то в такой компании за лом много не дадут, и можно серьёзно продешевить. Поэтому сдавать металл нужно крупным компаниям, которые сами занимаются переработкой цветмета. Кроме того, серьёзная фирма обеспечит и вывоз металла с территории, и его проверку и оценку, а стоимость сдаваемого лома будет выше средней по региону. В Москве одним из самых крупных скупщиков лома цветмета является наша компания, и наш закупочный курс всегда выше, чем у большинства конкурентов, в чём несложно убедиться, просто сравнив цены.

 

Читайте также

О производстве черных металлов

Продукция чёрной металлургии всегда была и ещё долгое время останется самой востребованной в станкостроении, автомобилестроении, машиностроении и строительной индустрии, даже несмотря на то, что в последнее время стали активно внедрять полимеры. Да, уходят в прошлое чугунные трубы, активно заменяют стальные на пластиковые там, где это возможно, однако корпуса автомобилей, морских судов, военной техники, станков и обрабатывающих центров вряд ли будут делаться из каких-то других материалов, за исключением стали и чугуна — во всяком случае, в обозримом будущем.

О конструкциях из цветных металлов

Достаточно много написано о различных конструкциях из чёрного металла (чугуна и стали), однако конструкции из цветных металлов на самом деле распространены не менее, а может быть даже и более, если учесть, что наиболее используемым металлом в мире является вовсе не сталь и не чугун, а алюминий. Именно алюминиевые конструкции занимают уверенное первое место в мире, и при этом стоимость алюминия, порой, значительно выше, чем стоимость стали и чугуна.

Торговля цветными металлами и её лицензирование

В нашей стране торговля цветными металлами и другие операции с ними обязательно должны проходить процедуру лицензирования. Лицензия на деятельность с металлами дает право хозяйствующим субъектам производить заготовку, хранить, перерабатывать и продавать лом цветных и черных металлов. Лицензия необходима при осуществлении таких операций как:

Страницы