Типы чёрных металлов

Итак, мы уже выяснили, какие классификации металлов существуют и какие используются в нашей сфере, теперь пришёл черёд более подробно поговорить об отдельных группах металлов, а конкретно — о чёрных. Как известно, чёрные металлы называются также ферросплавами, поэтому мы будем использовать оба названия для обозначения этой группы промышленных металлов и, соответственно, металлического лома. Чёрные металлы делятся на два типа: это сталь и чугун. Также в прошлый раз мы говорили о том, что для металлургии сталь и чугун представляют собой не два вида металла, а 2 группы чермета, причём если речь идёт именно о группах, а не о конкретном виде, то используется множественное число: говорят не чугун и сталь, а чугуны и стали (правда, не стоит забывать, что это профессионализм и в литературном русском языке такое словоупотребление, конечно, не слишком уместно).

Что же касается стали и чугуна, то интересно отметить, что они также имеют свои разновидности и подразделяются на отдельные группы, объединяющие, наконец, отдельные марки данных металлов. Конечно, говоря об этих группах чёрных металлов, нельзя не упомянуть об основополагающем различии между чугуном и сталью. А оно заключается не в чём ином, как в содержании углерода. Если это сталь, то там содержится до 2,14% углерода, а если чугун, то углерода в нём больше этого значения. Почему же именно 2,14%? Всё дело в том, что при превышении этого значения металл кардинально изменяет свои физические характеристики, что и выражается во всем известных свойствах чугуна — это, например, повышенная стойкость к коррозии, но с другой стороны — повышенная хрупкость и особенно при низких температурах.

Не будем подробно останавливаться на конкретных марках чугуна и стали (их довольно много), но скажем несколько слов о нержавеющей стали: она тем дороже, чем больше в ней никеля, и в любом случае (если никеля там более 8%) относится уже не к чёрным, а к цветным металлам. Приём металлолома данного типа, конечно, довольно выгоден, поэтому многие обращают внимание именно на нержавейку.
 

Читайте также

Как лучше вывозить металлолом?

Не секрет, что транспортировку грузов можно осуществлять самыми различными способами, и вторичный металл не является исключением. Лом чермета и цветмета вывозят с территорий и автотранспортом, и железнодорожным, и даже морским транспортом, и в современных играх — транспортных менеджерах — ничего не приукрашено. Впрочем, все ли виды перевозок лома так уж хороши, и почему в большинстве случаев металлический лом перевозят именно автотранспортом? На последний вопрос есть два ответа: один очевидный, а другой не очень.

Почему цветной металл нужно сдавать, а не отвозить на свалку?

Мы понимаем, что все разговоры о важности улучшения экологической ситуации в российских регионах и о сохранении ценных запасов руд цветных металлов для некоторых предпринимателей не имеют никакого значения. В таком случае разумнее привести экономическое обоснование целесообразности сотрудничества с перерабатывающими компаниями в сфере приёма цветного металла. Всё дело в том, что прием металла, а в особенности ценного промышленного цветмета, занятие выгодное для обеих сторон.

О производстве черных металлов

Продукция чёрной металлургии всегда была и ещё долгое время останется самой востребованной в станкостроении, автомобилестроении, машиностроении и строительной индустрии, даже несмотря на то, что в последнее время стали активно внедрять полимеры. Да, уходят в прошлое чугунные трубы, активно заменяют стальные на пластиковые там, где это возможно, однако корпуса автомобилей, морских судов, военной техники, станков и обрабатывающих центров вряд ли будут делаться из каких-то других материалов, за исключением стали и чугуна — во всяком случае, в обозримом будущем.

Страницы