Виды лома цветных металлов и лома чермета

Весь объем перерабатываемого на сегодняшний день металлического лома, в зависимости от его химического состава и металла, составляющего его основу, принято условно делить на три базовые группы: черный лом (сталь и чугун), разные виды лома цветных металлов (цветные металлы и сплавы на их основе) и драгоценный лом (драгметаллы). Эти группы подразделяются на подгруппы по наименованию основы сплава.

Лом черный представляет собой металлолом, в состав которого входит железо:

  • Стальной лом (стружка, утилизированная продукция, литейные сливы и сплески);
  • Чугунный лом (чугунные литейные отходы, литниковые системы, сколы);
  • Нержавеющий лом (сплавы на основе железа, в состав которых входят легирующие элементы, нержавеющие, жаропрочные, магниевые и другие легированные стали, отходы от их обработки и производства, утиль).

Понятие цветного металлолома включает в себя все сплавы на основе цветных металлов. Виды лома цветных металлов следующие:

  • Медный лом (литейные отходы, стружка технологической меди и ее сплавов – бронза, латунь, томпак, изделия б/у);
  • Алюминиевый лом (литейные сливы, стружка, пресс остатки, изделия, вышедшие из употребления);
  • Магниевый лом (отходы самолетостроения);
  • Титановый лом (отходы ракетостроительного и самолетостроительного и других производств данного типа);
  • Свинцовый лом (в основном отработанные аккумуляторы и кабель).

Лом драгметаллов в основном состоит из пришедших в негодность катализаторов, ювелирных изделий и химической аппаратуры, изготовленных из золота, серебра и платины.

Кроме того, в зависимости от химического состава, черный стальной лом подразделяется на два класса:

  1. Класс А – углеродистые стали.
  2. Класс Б – легированные стали (включает в себя 67 групп, определяющихся содержанием легирующих элементов).

Все виды черного лома, кроме всего вышеперечисленного, также подразделяются на категории в зависимости от габаритов, массы и толщины стенки. Категория металлолома согласно ГОСТ 2787-75 напрямую связана с его стоимостью. Несколько примеров:

 

  • Категория 3А - крупногабаритный стальной лом, весом до 600 кг;
  • Категория 5А - жесть, толщина которой не менее 4 мм, менее 4мм -12А;
  • Категория 13А и 13Б – стальная проволока и канаты;
  • Категория 18А и 18Б – стружка;
  • Категория 17А – габаритный лом чугуна;
  • Категория 20А – негабаритный лом чугуна, с весом, не превышающим 20 тонн.
  • Категория 22А – чугунные отливки, станины.

Это, конечно же, далеко не полный список видов металлолома, тем не менее, он позволит получить некоторое представление о том, каким образом осуществляется прием и оценка металлического лома, и на основании чего обозначается его стоимость.
 

Читайте также

Переработка отходов цветных металлов

Наверное, не каждый, кто сдаёт лом скупщикам, знают, как происходит переработка отходов цветных металлов (и чёрных тоже, так как технологии похожи). На самом же деле ничего хитрого тут нет: после приёмки металл сначала сортируют. Для этого используется специальное электромагнитное оборудование. Затем куски лома вымачиваются в специальных ёмкостях для того, чтобы они очистились от приставшей к ним грязи и пыли.

Полезное о пунктах приема чермета

Если вас интересуют адреса приёма чёрного металла в столице, то, конечно, можно воспользоваться специальными интернет-сервисами и выяснить расположение ближайших к вам пунктов, однако же по-настоящему выгодные предложения так искать довольно сложно. Всё дело в том, что цены на одни и те же металлы в разных приёмных пунктах могут отличаться весьма существенно. В чём же здесь дело? На самом деле всё достаточно просто: больше предлагают те, кто больше покупает — и не только покупает, но и перерабатывает.

Вывоз цветного металла — доверьтесь профессионалам

У многих предприятий нередко возникает проблема вывоза габаритного металлолома. Что делать, если крупное металлическое оборудование или техника пришли в негодность? Например, как вывезти ненужную алюминиевую емкость, если нет у предприятия необходимого транспорта, чтобы ее целиком погрузить? Можно, конечно, резать и вывозить по частям. Но в таком случае значительно увеличатся расходы на транспортировку, пойдут дополнительные трудозатраты на резку и погрузку.

Страницы