Всё, что вы хотели знать про вывоз металлолома

Итак, давайте подробно опишем, как же компании осуществляют вывоз металлолома с территории клиента. Проще всего это сделать на примере нашей компании — «Сдай Металл». Всё начинается со звонка в компанию, когда клиент называет, во-первых, тип лома (можно — с разной степенью точности), а во-вторых, примерное количество (указывается в тоннах для чёрного металла (хотя можно сдать и меньше) и в килограммах для цветных металлов) сдаваемого лома. Менеджер компании называет ориентировочную стоимость сделки (ориентировочную — потому что необходимо произвести более точную оценку уже на месте и/или непосредственно в пункте приёма), после чего стороны договариваются о времени приезда спецтехники в том случае, если клиент не желает привезти металл самостоятельно или же объёмы слишком велики.

В указанные дату и время на территорию заказчика приезжает спецтехника — как правило, грузовик с манипулятором, а также кран (если необходимо выполнить ещё и демонтаж металлоконструкций). Металлолом грузится манипулятором в кузов машины, после чего гружёный тягач выезжает в сторону приёмного пункта, причём требуется также присутствие и одного из представителей заказчика для объективной оценки количества и качества (то есть типа) сдаваемого лома. Также может потребоваться выезд на объект и специалиста по оценке лома — его вида и объёмов, поскольку далеко не всегда заказчики могут это описать с достаточной точностью. При этом данная услуга у нас предоставляется бесплатно.

Собственно в приёмном пункте осуществляется взвешивание лома и определение его типа. Здесь нужно заметить, что мало определить вид металла (сталь и чугун для чёрных или медь и алюминий со сплавами для цветных), поскольку существует ещё и более дробное деление. Так, не всякая медь ценится одинаково высоко, поскольку есть, например, дешёвая кабельная медь, которая используется в качестве обмотки, а есть электротехническая (её ещё называют блестяшкой), которую применяют для изготовления токопроводящих жил. Именно блестяшка ценится выше всего среди промышленного цветмета. Возвращаясь к теме отметим, что в пункте приёма в обязательном порядке лом проверяется на радиоактивность и взрывобезопасность. Заключительный этап — расчёт с клиентом, с чем мы никогда не затягиваем.
 

Раздел: 

Читайте также

Переработка отходов цветных металлов

Наверное, не каждый, кто сдаёт лом скупщикам, знают, как происходит переработка отходов цветных металлов (и чёрных тоже, так как технологии похожи). На самом же деле ничего хитрого тут нет: после приёмки металл сначала сортируют. Для этого используется специальное электромагнитное оборудование. Затем куски лома вымачиваются в специальных ёмкостях для того, чтобы они очистились от приставшей к ним грязи и пыли.

О производстве черных металлов

Продукция чёрной металлургии всегда была и ещё долгое время останется самой востребованной в станкостроении, автомобилестроении, машиностроении и строительной индустрии, даже несмотря на то, что в последнее время стали активно внедрять полимеры. Да, уходят в прошлое чугунные трубы, активно заменяют стальные на пластиковые там, где это возможно, однако корпуса автомобилей, морских судов, военной техники, станков и обрабатывающих центров вряд ли будут делаться из каких-то других материалов, за исключением стали и чугуна — во всяком случае, в обозримом будущем.

Что нужно знать о вторцветмете. Часть 4

В заключение этого небольшого цикла стоит рассказать об относительной ценности цветных металлов, ведь она напрямую зависит от той суммы, которую вы сможете получить за приём металла в соответствующем пункте. Наверное, многие знают о том, что цветные металлы делятся на несколько типов и большое количество подтипов, в особенности если учитывать сплавы того или иного металла.

Страницы