Можно ли сдать металл выгодно?

Если вы хотите получить за лом цветмета или чермета кругленькую сумму (и в особенности это касается тех, кто хочет выгоднее сдать цветной лом), то вам прежде всего необходимо разобраться в категориях скупщиков — без этого невозможно будет, например, получить адекватное вознаграждение за цветной металл. Чтобы понять, насколько всё непросто, достаточно изучить цены в ближайших пунктах приёма (которые могут меняться — и не только в сторону увеличения), а также посмотреть объявления от компаний и частных лиц, занимающихся скупкой металла. И сразу скажем вам, что делать и то и другое означает попросту напрасно тратить своё время, поскольку самые выгодные предложения вы там не найдёте (разве что вам повезёт с приёмным пунктом, расположенным поблизости). Но ведь у нас на дворе уже давно XXI век и у каждого жителя столицы под рукой практически всегда и везде есть интернет.

Именно в интернет и нужно заходить в поисках наиболее выгодных сделок. Для мониторинга достаточно сравнить цены в нескольких ведущих компаниях вашего округа или района, но может статься и так, что соседи предложат больше. Кто же предлагает больше всего? Вот тут мы снова вернёмся к тому, с чего начинали, а именно: к статусу компании-приёмщика. Это ведь могут быть и обычные перекупщики, которые затем перепродадут ваш лом дороже, возможно, значительно. Но вам ведь вряд ли станет легче от того, что у подобных перекупщиков есть юрлицо? Поэтому нужно запастись терпением и найти такие компании, которые не перепродают лом никому, а сами перерабатывают его — именно в таких приёмных пунктах вам и предложат максимальную цену за ваш металлолом.

Одной из таких компаний является наша. Что касается цветных металлов, то цены на них у нас действительно выгодные — например, медь стоит уже дороже 300 рублей за килограмм, а за килограмм качественного свинца можно выручить аж 100 рублей. Также у нас можно сдать и отработанные автомобильные аккумуляторы по50 руб/кг, а ещё мы принимаем катализаторы по цене 1500 рублей за штуку.

 

Читайте также

О приёмных пунктах втормета. Как осуществляется вывоз лома. Продолжение

Последнюю статью, посвящённую особенностям работы приёмным пунктам по приёму металлического лома мы посвятим непосредственно процедуре вывоза, подробно остановившись на каждом из его этапов. Итак, если это необходимо, то всё начинается с демонтажных работ, когда при помощи спецтехники разбираются металлические конструкции. Но перед этим ведь нужно договориться о выезде, поэтому правильнее будет сказать, что операция вывоза начинается со звонка клиента в наш офис.

О приёме металлолома подробно. Часть 1

В данной статье мы поговорим о том, как осуществляется приём металлолома. На любом промышленном (и не только) объекте время от времени появляются металлоконструкции, отслужившие свой срок. В первую очередь их, конечно же, нужно демонтировать, после чего уже можно приступать к процедуре вывоза, о которой мы поговорим отдельно в следующих статьях. Здесь же об этом коротко: вывоз производится при помощи спецтехники, которую вызывает заказчик после обращения в пункт приёма металла.

Как лучше вывозить металлолом?

Не секрет, что транспортировку грузов можно осуществлять самыми различными способами, и вторичный металл не является исключением. Лом чермета и цветмета вывозят с территорий и автотранспортом, и железнодорожным, и даже морским транспортом, и в современных играх — транспортных менеджерах — ничего не приукрашено. Впрочем, все ли виды перевозок лома так уж хороши, и почему в большинстве случаев металлический лом перевозят именно автотранспортом? На последний вопрос есть два ответа: один очевидный, а другой не очень.

Страницы